Debriyaj basıldıqda, bir ötürücüyə qoşulub sürməyə başladığınız zaman sürət qutusundan bir çığırtı səsinin çıxması, debriyaj kabelini sıxmağın lazım olduğunu göstərir, çünki bu qüsur həddindən artıq uzanması səbəbindən meydana gəlir.
Təlimat
Addım 1
17 mm-lik iki açar hazırlayın. Bundan sonra maşını düz bir səthə park edin, mühərriki söndürün və iş zamanı maşının hərəkət etməməsi üçün əl əyləcini vurun. Sonra başlığı açın və kabelin sürət qutusuna qoşulduğu yeri tapın. Tapşırığı asanlaşdırmaq üçün maşına baxın və mühərrik bölməsinin alt hissəsini sağ tərəfində yoxlayın. Kabel avtomobildən çıxacaq və şanzıman çəngəlini yay şəkli ilə asanlıqla tanıya bilərsiniz.
Addım 2
Kilid somununu bir açarla gevşetin və tutmağa davam edin və ikinci açarla, kabel istiqamətinizdə hərəkət etməyə başlayana qədər gərginlik somununu sıxın. Hər iki tərəfə bir neçə döngə edin və debriyajı sıxmağa çalışın. Nəticə mənfi olarsa, istənilən effekti əldə etmək üçün qozu bir az daha sıxın.
Addım 3
Fındıqda sərbəst oyun var, bu səbəbdən səhv qərar verdiyiniz və səhv istiqamətdə bir neçə dönüş etdiyiniz üçün təşvişə düşməyin. İstədiyiniz zaman kilid qozunu sıxın və başlığı bağlayın. Debriyajın işlədiyinə əmin olun, zəruri hallarda debriyajın hidrolik sürücüsünü qanaxın.
Addım 4
Yanınızda ehtiyat bir debriyaj kabeli və bir sıra açar açarları götürməyin daha yaxşı olduğunu unutmayın, çünki əlinizdə bir alət olmadan şəhərdən uzaq yolda qırılmış bir kabel ilə olmaq olduqca xoşagəlməz bir hadisədir. Debriyajda açıq və ya bir nasazlıq barədə ən kiçik bir şübhə varsa, arızanı yoxlayın və aradan qaldırın.
Addım 5
Kifayət qədər ciddi qüsurlar olduqda, özünüzdə ortaya çıxan qüsurları düzəltməyə çalışmayın, yalnız sizi düzəltməyəcək, həm də yerinə yetirilən iş üçün bir zəmanət verəcək bir ixtisaslaşmış avtomobil sexinə müraciət edin.
