Bir avtomobili düz bir xəttdə idarə etmək yalnız bacarıqlı idarəetməyə deyil, eyni zamanda ön təkərlərin düzgün tənzimlənmiş kamber-barmağına da bağlıdır. Bunu həm xidmət stansiyasında, həm də qarajınızda edə bilərsiniz. Bunu etmək üçün bir neçə yol var, lakin bunlardan biri lazer göstəricilərindən istifadə edərək, dəzgahdakı tənzimləmə metodu ilə demək olar ki, eynidir.
Təlimat
Addım 1
Vasitəni düz və düz bir qaraj zəmininə qoyun. Bəzi alətlər hazırlayın. Birincisi, bir yayan bir ekran. Qaraj divarınıza və ya döşəməyə bir stendə əlavə edin. Birinci halda, lazer göstəricisinin mövqeyini tənzimləməyi düşünün. Çevik tutucuya əlavə edin. Ekranı kontrplakdan düzəldin, hündürlüyü 350 mm, eni 400 mm. Bunun üzərinə bir işarə qoyun: mərkəzdə şaquli bir xətt çəkin, üfüqi - altdan 120 mm geri çəkin. Onların kəsişməsində bir lazer göstəricisi qoyun. Bunun üçün müvafiq boşluq borusunun bir hissəsindən (göstərici üçün) bir yer düzəldin, 100x100 mm metal lövhəyə və sonra ekranda düzəldin.
Addım 2
Ekranı teleskopik bir tripoda quraşdırın, yəni. boruyu daha böyük diametrdə yerləşdirin. Üzərində bir tutucu kimi istifadə ediləcək bir vida təmin edin. Sağ və sol ekranlardan reflektorlara qədər olan məsafə fərqli ola bilər, bu faktı sonrakı hesablamalarda nəzərə alın. Nə qədər böyükdürsə, ekranda ölçülən dəyərlər o qədər böyükdür və buna görə daha dəqiqdir. İşarəti gücləndirmək üçün 4,5 V fənər batareyaları istifadə edin.
Addım 3
İkinci armaturu çarxa quraşdırın - ekranda göstərici şüasının əksedicisi rolunu oynayacaq bir güzgü. Standart təkər vintlərindən montaj cıvatalarını saplamalarla artıraraq düzəldin. Üçüncü cihaz ekranların mərkəzləşdirilməsidir. Kamber tənzimləmə platforması yükü bütün təkərlərə bərabər paylamalıdır. Ön təkərlərin daha asan çevrilməsi üçün aralarında bir yağ qatı olan iki metal lövhədən istifadə edin. Onları təkərlərin altına qoyun.
Addım 4
Ekranları istinad yastıqlarından istənilən məsafədə quraşdırın. Hər bir ekranın səthi dəzgahın uzununa-şaquli müstəvisinə paralel olmalıdır, yəni. üfiqi müşahidə edin. Əks təqdirdə, bucaq ölçmələrində səhvlər görünəcəkdir. Ekran divardadırsa, şüanın icazə verilən sapmalarının sahələrini tətbiq edin, bu gələcəkdə təkrar ölçmələr olmadan asanlıqla gəzməyə imkan verəcəkdir.
Addım 5
Dəstək yastıqları yerinə mərkəzləşdirmə qalxanlarını qoyun. Yayıcıları açın, şüaları tənzimləyin ki, hər biri dəqiqliklə içərisindəki deliklərdən keçib əks ekrana düşsün. Sonra onları çıxarın.
Addım 6
Avtomobili ön təkərlərlə dəstək yastıqlarına quraşdırın və standart boltları bir-bir xüsusi olanlara dəyişdirərək reflektorları düzəldin. Ekranın mərkəzindən reflektor güzgülərinin səthlərinə qədər olan məsafəni ölçün. Ön təkərlərdən birini qaldırın və vericini açın.
Addım 7
Çarxı yuvarlayın: ekranda əks olunan şüa bir dairəni təsvir edir. Şüanı dairənin yuxarı hissəsinə qoyun. Reflektoru elə tənzimləyin ki, şüa yalnız bir nöqtəyə dəysin. Beləliklə, güzgü səthi təkərlərin fırlanma müstəvisinə paralel olacaqdır.
Addım 8
Çarxı düzgün tənzimlənən reflektorla endirin və digəri ilə eyni şeyi edin. Süspansiyonu sıxın. Bunu etmək üçün dəzgahın ön hissəsinə bir neçə dəfə basıb, bir az irəli və irəli gəzdirin və dayaq yastıqlarına qoyun.
Addım 9
Sükan çarxını şüa şaquli mərkəz xəttinə və ya yaxınlığına vuracaq şəkildə çevirərək kamber açısını ölçün. Kamber açısı şüanın bu xəttdən sapmasına bərabərdir. Şüa üfüqi mərkəz xəttinin üstündə əks olunduqda mənfi, aşağıda isə müsbət hesab olunur. Sin = a / 2L düsturu ilə bucağı hesablayın, burada a - şüanın əyilməsi, L - ekrandan reflektora qədər olan məsafə, 2 - əmsalıdır. Klassik VAZ üçün L = 1 m sərhədləri 0 ° 5 ± 20 '-ə bərabərdir, bu ekrandakı sapmaya cavab verir - a = 2-0, 00145-1000 = 2, 9 (± 11, 6) mm. Yuyucuları ön şüa üzərindəki boltun altına qoyaraq tənzimləməni həyata keçirin.
Addım 10
Təkərlərin ayaq açması idarəetməsini elə tənzimləyin ki, ekranlardan birində şüa şaquli orta xəttə dəysin. Eyni zamanda, ondan kənarlaşmanı ikinci ekranda ölçün. Düsturla hesablayın: b = 2CXLD, burada L - reflektordan ekrana qədər olan məsafə, Cx - yaxınlaşma, D - təkər diskinin diametri (VAZ - 360 mm), 2 - əmsalıdır. Sükan çubuqlarının uzunluğunu dəyişdirərək yaxınlaşmanı tənzimləyin, təxminən bərabərliklərini qorumağa çalışın.
