Avtomobildəki macunun köməyi ilə çöküntülər, düzensizliklər və digər səth qüsurları düzəldilir. Bu material düzgün istifadə edildiyi təqdirdə tamamilə təhlükəsizdir və idarə olunması asandır.
Təlimat
Addım 1
Səthi xaricə bükməməyə diqqət göstərərək çuxuru düzəldin. Əlcəklər geyin və bədən ərazisini xüsusi bir silecek ilə təmizləyin, köməyi ilə bütün kirləri, tozları, boya qalıqlarını, cilalama pastasını təmizləyin. Xurma zədələnmiş ərazinin üzərinə sürün - bu şəkildə bütün kiçik qüsurları tapmaq daha asandır.
Addım 2
Karoser üçün istifadə olunan macun boyaya yaxşı yapışmır. Buna görə əvvəlcə bu ərazidəki bütün boyaları çıxarın. Bunu etmək üçün bir daşlama çarxından istifadə edə bilərsiniz, bundan sonra paneldəki silməkdən yenidən keçə bilərsiniz, bu da qalan tozları təsirli şəkildə aradan qaldıracaqdır.
Addım 3
Macun etiketinə baxın: həvəskar və ya peşəkar ola bilər. Avtomobilinizdəki galvanizli panellər üçün uyğun olub olmadığını diqqətlə oxuyun. Doldurucu və sertleştiriciyi tərəzi ilə dəqiq nisbətdə qarışdırın. Qarışığı metal və plastik bir səthə hazırlayın.
Addım 4
Bir spatula ilə sertleştiriciyi götürün və doldurucunun üstünə qoyun. Sıxın və havanı xaric etmək və boşluqları aradan qaldırmaq üçün hərtərəfli qarışdırın. Ümumiyyətlə bu iki komponent fərqli rənglərdir, beləliklə tamamilə qarışıq olduqlarını asanlıqla görə bilərsiniz. Unutmayın ki, hər şey təlimatlara uyğun olaraq aparılmalıdır, çünki artıq bir sertleştirici hazırlanmış macunu daha kövrək edir.
Addım 5
Hazırlanmış səthə macun çəkin. Kompozisiyanı yuxarıdan aşağıya və xaricə yaymaq. Düz və hamar bir təbəqə əldə etməyiniz üçün bunu etməyə çalışın. Qüsurları düzəltmək üçün çox az vaxtınız var, kompozisiyanın möhkəmlənməsi ilə məhdudlaşır. Macun qurumasını gözləyin və əraziyə bir geliştirici qat tətbiq edin.
Addım 6
Səthi zımpara edin. Görünən qüsurlar varsa, doldurucu istifadə edin. Səthə çəkin və qurumasını gözləyin. Zımpara işinin son mərhələlərində səthin hamarlığını ovucunuzla yoxlamaq daha yaxşıdır. Sonra təmir edilmiş ərazini rəngləyin.
