Aşınmış dayaqlar xoş bir təcrübə deyil. Ən kiçik bir zərbə avtomobili təkcə bulaqların üstünə atlayır, bu da idarəetməni və rahatlığı pisləşdirir.
Vacibdir
- - bir sıra düymələr;
- - kriko;
- - təkər çarxları;
- - təhlükəsizlik dəstəyi;
- - sükan çubuqları və yayları üçün çəkicilər;
- - yeni dayaqlar, dartma rulmanları, anterlər, bamperlər, boltlar və qoz-fındıqlar.
Təlimat
Addım 1
Avtomobilinizi təmirə hazırlayın. Hər iki arxa təkərin altına təkər çarxları quraşdırdığınızdan əmin olun, çünki ön təkərləri çıxarmalı olacaqsınız. Ön təkərləri mərkəzlərə bağlayan cıvataları qopartın. Təmirə istədiyiniz tərəfdən başlayın, bunun üçün ayrıca tələblər yoxdur, yalnız dayaqların çubuqlarını dayaq rulmanlarına bağlayan qoz-fındıqları dərhal qoparmaq məsləhətdir. Məsələn, sürücüyə daha yaxın olan sol tərəfdən başlayın. Vasitənin sol tərəfini qaldırın və gövdə boltlarını tamamilə çıxarın, sonra təkərini çıxarın. İndi sol tərəfin altına bir dayaq qoyun və avtomobilin üzərinə endirin.
Addım 2
Bağlama çubuğunun ucundan qozun yerini düzəldən sancağı çıxarın. Sonra 22 açar istifadə edərək qozun özünü sökməyiniz lazımdır Sükan çubuğu çəkicisini sancağa quraşdırın. Çəkmə zədələnməməsinə diqqət yetirin, əks halda onu dəyişdirməyinizə əmin olun. Çektirici boltunu sıxaraq, çəkiclə yüngülcə vuraraq, təmirə müdaxilə etməməsi üçün bir az kənara çəkdiyiniz çubuq sancağını asanlıqla çıxara bilərsiniz.
Addım 3
Hubu dayağa bağlayan iki boltu çıxarın. Diqqət yetirin ki, ön təkərlərin kamarını tənzimləmək üçün yuxarı cıvataya ehtiyac var, başın altından eksantrik bir yuyucusu qaynaqlanır, qozun altında eyni yuyucusu var. Dirəkləri tamamilə dəyişdirdiyiniz üçün dəyişdirdikdən sonra təkər hizalamasını etməlisiniz. Zahirən eyni görünən iki dayaqdakı mıxlar millimetrin bir hissəsi ilə əvəz edilə bilər. Və bu kifayətdir ki, avtomobilin hərəkəti düz olmasın.
Addım 4
İtmə rulmanını şüşəyə sabitləyən qoz-fındıqları çıxarın. Budur, indi yığılmış rafı çıxarıb qismən sökməyi edə bilərsiniz. Bir qayda olaraq, yay və yuyucular dəyişdirilmir, çünki praktik olaraq heç bir istehsal yoxdur. Buna görə yayı bir çəkici ilə sıxmaq lazımdır, sonra yalnız çubuq çubuğundakı qozu açın. Beləliklə, köhnə rafdan yalnız bir yay və yuyuculara ehtiyacınız var.
Addım 5
Yeni bir dayaq yığın, üzərinə bir çəkmə və bir bamper, bir yay, bir itələyici rulman, yuyucular quraşdırın. Bunu kök tamamilə uzanmış vəziyyətdə etmək məsləhətdir. İndi qozu gövdə saplarına vurun və çəkicini yaydan çıxarın. Süspansiyon dayağının quraşdırılması, qaldırılmaq üçün tərs qaydada aparılır. Quraşdırıldıqdan sonra bütün yivli bağlantıları lazımi güclə sıxın. İkinci tərəf də eyni şəkildə sökülür və yığılır.
