Bu gün bazarda olan mopedlərin müxtəlifliyi təsir edicidir. Hansı dizaynları tapa bilməyəcəksiniz. Ancaq asan yollar axtarmayan və təkbaşına bir moped etməyə çalışanlar həmişə olacaqdır. Çox vaxt bu cür hərəkətlərin əsas motivləri ola bilər: moped almaq üçün vəsait çatışmazlığı, bənzərsiz bir model yaratmaq arzusu və ya sadəcə əlinizi sınamaq istəyi.
Təlimat
Addım 1
Gələcək mopedin hansı hissələrinin alınacağını və hansının ev istehsalı olacağını müəyyənləşdirin. Sürət qutusu olan bir blokdakı mühərrik, enerji təchizatı və alovlanma sistemi, ön çəngəl, təkərlər, bir qaz anbarı və işıqlandırma avadanlığı xaricində hər şey müstəqil şəkildə edilə bilər.
Addım 2
Əvvəlcə gələcək dizaynı kağız və ya kartonda cızın. Sonra bir kontrplak təbəqəsinə köçürün və bir plaza düzəldin - tam bir ölçülü rəsm. Bu, mopedin bütün elementlərini bir-birinə bağlamağa və tərtibini aydınlaşdırmağa kömək edəcəkdir. Təkərləri yerləşdirərək struktur elementləri bağlamağa başlayın.
Addım 3
Aralarındakı məsafəni təyin edin (əsas). Ön çəngəli ön təkərin siluetinə, sükanı da ona əlavə edin. Çarxa rahatlıq və etibarlılıq baxımından mühərrik siluetini çarxlar arasında ən optimal yerə qoyun. Bundan sonra bütün qovşaqları bir çərçivə ilə birləşdirin. Eyni zamanda, lazımsız detallardan çəkinin, formaların sadəliyinə və maksimum istehsal olunmasına diqqət yetirin.
Addım 4
Bir çərçivə ilə başlayın. Müxtəlif diametrli borulardan qaynaq edilməlidir. Digər motosikllərin və mopedlərin lazımsız çərçivələrindən material götürün. Su boruları haqqında söyləmək mümkün olmayan uyğun bir sərtliyə sahibdirlər. Qaynaq avadanlığı və ya bacarıqlarınız yoxdursa, kömək üçün atelyenizə müraciət edin. Arxa çəngəli ya borulardan, ya da polad zolaqlardan düzəldin. Mühərrik montaj plitələrini ən azı 3 mm qalınlığında polad poladdan kəsin.
Addım 5
Çərçivə etməzdən əvvəl bütün komponentlərini hazırlayın. Boruları soyuq bükmək üçün ələnmiş quru qumla doldurun, delikləri taxta tapalarla bağlayın və sadə bir boru bükücü istifadə edərək bükün. Avtomobil jackından və bir parça relsdən hazırlana bilər. İş parçasını qalın bir tellə (ən azı 5 mm qalınlığında) dəmir yoluna əlavə edin, krikonu iş parçasının altına gətirin və kriko çubuğunu qolu ilə itələyin. Bir şablondan istifadə edərək işi davamlı olaraq idarə edin - plazmada təsvir olunan hissənin konturu boyunca əyilmiş bir tel parçası.
Addım 6
Arxa çəngəli ən az 5 mm qalınlığında bir polad zolaqdan düzəldin. Arxa təkər oxu üçün çəngəl dayaqlarında 10 mm yivlər düzəldin. Hazır çərçivə elementlərini yumşaq məftillərlə bağlayın və düzgün istehsal və montajı yoxlayın. Hər bir birləşmədə 2-3 nöqtədə qaynaq edərək yumşaq bir şəkildə vurun, yenidən yoxlayın və tamamilə qaynaqlayın. Mühərrik montaj mötərizələrini çərçivəyə quraşdırın, qaynaqla yüngülcə tutun. Mühərrikin mötərizəyə düzgün bir şəkildə yapışdırıldığını yoxlayın və qaynaq edin.
Addım 7
Lazım gələrsə, hər hansı bir mopeddən bir dişli dişlisini və ya velosipeddən arxa təkərə bir ön dişli takın. Qoz-fındıq ilə üç M8 cıvatası ilə bağlayın. Təkərləri çəngəllərə qoyun, mühərriki, gücünü və alovlanma sistemini, qaz anbarını, yəhərini, fənərini və işıqlarını, alovlanma bobini, kickstarter, sükan və idarəetmələri (qaz boğazı, debriyaj qolu, əl və ya ayaq açarı) təmin edin.
Addım 8
Əyləcləri və ayaq ayaqlarını unutma. Arxa təkərə sadələşdirilmiş ayaqqabı tipli əyləc quraşdırın. Yüngül bir moped üçün kifayətdir. Boru hissələrindən ayaq dayaqları düzəldin və qaynaqla təmin edin. Qaz anbarına yanacaq, sürət qutusuna mühərrik yağı əlavə edin. Təlimatlara uyğun olaraq alovu quraşdırın. 15 km / saat sürətləndikdən sonra əyləclərin etibarlılığını yoxlayın.
