Mühərrikin əsaslı təmirindən sonra, başlanğıc da daxil olmaqla, bütün qoşmalar ona quraşdırılmışdır, quraşdırılmadan əvvəl işlək vəziyyəti yoxlamaq məsləhətdir. Çünki təmir edilmiş bir mühərrikin krank milinin çevrilməsi təmirdən əvvəl olduğundan daha çətindir. Və mümkündür ki, başlanğıc mühərriki işə salmaq üçün verilən tapşırığın öhdəsindən gələ bilməz.
Vacibdir
- - çilingər köməkçisi,
- - akkumulyator batareyası,
- - hər biri 2 m, uclarında terminalları olan iki ədəd elektrik kabeli.
Təlimat
Addım 1
İlk mərhələdə, başlanğıcın özü yoxlanılır, bu da bir pərçimdə möhkəm bir şəkildə sıxılır. İş masasının metaldan hazırlanması və batareyanın mənfi terminalından gələn kabelin istənilən yerdə ona qoşulması şərti ilə.
Addım 2
Daha sonra akkumulyator batareyasının "+" terminalından solenoid rölesinin arxa qapağında yerləşən sərbəst başlanğıc terminalına gərginlik tətbiq olunur. Sonra kiçik bir tel parçası istifadə edərək, retraktor rölesinin əlaqə terminalı batareyanın "artı" sına qoşulmuş güc kabelinə qoşulur. Bu nöqtədə başlanğıc pinyonunu iş vəziyyətinə gətirən geri çəkilmə mexanizmi işə salınmalıdır. Eyni zamanda, retraktor rölesinin solenoidi, rotoru dönməyə başlayan başlanğıcın açılması üçün kontaktları bağlayır.
Addım 3
Qeyd edək ki, başlanğıc ildırım sürətində işə salınıb. Və "bendiksin" volanla yerləşdiyi vəziyyətə gətirilməsi mexanizminin işini izləmək üçün yuxarıdakı hərəkətləri bir neçə dəfə təkrarlamaq lazımdır, bu müddətdə sürət dişlisinin hərəkəti və an başlanğıcın açıldığı izlənilir. Və yalnız "bendix" tam uzadıldıqdan sonra açılmalıdır.
Addım 4
Başlanğıc rotoru dişli dişlinin iş yerinin son nöqtəsinə çatdığı və ya ümumiyyətlə açılmadığı andan əvvəl dönməyə başlayırsa, başlanğıc yenilənir.
