Bir çoxları üçün bir kar arabası yalnız həddindən artıq sürmək üçün bir vasitə deyil, eyni zamanda sərt bir qışda lazımlı bir nəqliyyat vasitəsidir. Bu günə qədər bir kar arabası alması çox sərmayəyə başa gələcək və bütün iş adamları belə bir vasitəyə sahib çıxa bilməzlər, nəinki ölümlülər. Kədərlənməyin, bir kar arabası etmək öz əlinizlə sadə bir motosikldən asanlıqla və sadə bir şəkildə edilə bilər.
Təlimat
Əsas "İzh" motosiklini və ya istismar oluna bilən və işləyə bilən hər hansı digərini götürün. Motorlu yedəkli vasitə hazırlayın (izlənilən vahid).
Bloku xizək, gövdə və əlbəttə ki, sürücü oturacağı ilə birləşdirmək üçün əlavə bir çərçivə düzəldin. Belə bir çərçivə, 35x2 mm diametrli iki uzununa borudan birləşdirilə bilər, onları qabaqda bir sükan sütunu ilə qaynaqla, arxada isə bir çarpaz ilə birləşdirərək, bir borudan daha incə, diametri ilə birləşdirir. 30x2 mm.
Çərçivə birləşmələrini ən azı 2 mm qalınlığında polad polad köşklər ilə gücləndirin.
Çarxı, rulman tertibatlarının yerləşdiyi bir neçə nöqtədə iz montajına qoşun. Bunun ən yaxşı yolu, özünüzü üyüdə biləcəyiniz bürünc və ya PTFE-dən düz rulmanlar və burçlardan istifadə etməkdir.
Rulmanı nəmli bir asbest parça ilə sarın. Bu, qaynaq zamanı hissənin ısınmaması üçün lazımdır. Blok gövdəsindəki rulmanı eyni qaynaqdan istifadə edərək üç nöqtədə bağlayın.
Köhnə velosipeddən sükan sütununu gördünüz və köşedeki yan hissələrə qaynaqlayın. Çapraz hissəni sükan şaftının altına qaynaqlayın. Çapraz üzv olaraq 22x3 mm diametrli müntəzəm bir boru istifadə edilə bilər.
Qabaqdakı xizək zolağına qaynaqlanmış çarpaz üzvünə pivot. Menteşə, ən azı 3 mm qalınlığında adi bir polad təbəqədən bükülə bilən U şəkilli bir dəstək yaratmaqla müstəqil olaraq edilə bilər. M8 yivli polad saplama, yuyucusu olan iki uyğun qoz-fındıq və dönmə bağlayıcı kimi çarpaz üzvün içərisinə sığan bir plastik burğu istifadə edin.
Qar arabanız üçün hər hansı bir standart motosiklet və ya moped sükan istifadə edin. Qaz dəstəyi, debriyaj nişanı tutacağı, kazıyıcı əyləc aktuatoru, mühərrik dekompressor aktuatoru, dişli seçici və işıqları qar arabanızın sükanlarına qoyun. Bu vəziyyətdə, bütün qolları və açarları motosiklet yığma sxeminə görə dəqiq birləşdirilməlidir.
5-6 mm qalınlığında bir-birinə yapışdırılmış kontrplak parçalarından xizək hazırlayın. Nəticədə xizəyin qalınlığı 20 mm-dən çox olmamalıdır. Bundan əlavə, istənilən idman mağazasında alındığı taxta və ya plastik mini xizəkdən xizək kimi, adi bir xizəkdən də istədiyiniz ölçüdə kəsərək istifadə edə bilərsiniz.
Bitmiş xizəyi sükan şaftına əlavə edin və polad yayla sabitləyin. Bir yay yerinə elastik qalın kauçukdan istifadə edə bilərsiniz.
Oturacağı 22x2.5 mm diametrli çarpaz üzv və təxminən 3 mm olan dörd polad təbəqə dayağı ilə sabitləyin. Oturacaq özü köhnə bir motosikldən və ya hər hansı bir kiçik oturacaqdan istifadə edilə bilər.
Yanacaq çəniniz kimi sadə bir plastik bidon və ya köhnə bir moped və ya motosiklet tankından istifadə edin və çərçivənin yuxarı hissəsinə düzgün şəkildə yapışdırın. Eyni zamanda, dizaynınızda yanacaq kranı olan bir çuxurun olması və karbüratora bir rezin hortumun bağlanması lazım olduğunu unutmayın.
Daha əvvəl köhnə boyalardan təmizlənmiş və səthi bir neçə dəfə astarlanmış olan kar arabasının çərçivəsini istədiyiniz rəngdə rəngləmək.
Kayağı isti kətan yağı ilə doyurun və emaye ilə boyayın.
Qar arabası artıq yola çıxmağa hazırdır.
