Aktiv baş dayamaları pul itkisinə və ya avtomobilin arxa zərbəsinin qamçı təsirinə qarşı etibarlı qorumadır? Hər hansı bir inkişaf kimi, aktiv baş məhdudiyyətləri də bir sıra müsbət və mənfi cəhətlərə malikdir. Seçim avtomobil sahibinə aiddir.
Bir avtomobilin iştirak etdiyi kritik vəziyyətlərdə onurğa zədələnmələri üçün ən yaxşı vasitə aktiv baş dayaqları, bundan sonra "baş dayaqları "dır. Məqsədləri arxadan maşınla toqquşması halında baş və boyunun oturacağa doğru hərəkət sürətini minimuma endirməkdir.
I. Əməliyyat prinsipi
Əməliyyat prinsipi, insan başının sıx bir ətrafına aparan və bədənin qalan hissəsinin hərəkətsizliyini düzəldən qolu mexanizminin yayının ildırım sürətli bir şəkildə işə salınmasından ibarətdir. Aktiv baş dayaqları standart tənzimləmələrdən daxili tənzimləmədə fərqlənir. Stasionarlardan üstün cəhətləri daimi tənzimləmə olmamasıdır.
Baş dayaq sisteminin ildırım sürəti avtomobilin arxa hissəsinə təsirindən asılıdır. Zərbə nə qədər böyükdürsə, kreslo arxasına yerləşdirilmiş qolu üzərində insanın təsiri nəticəsində baş dayaqları daha sürətli işləyəcəkdir. Yayın əvvəlki vəziyyətinə qayıtması insan bədəninin oturacaq arxası ilə qarşılıqlı təsirinin azalmasından sonra baş verir.
II. Növlər
Sürücü mexanizmindən asılı olaraq baş dayaqları aşağıdakı növlərə bölünür:
* mexaniki dövrə ilə, * Elektrik diaqramı ilə.
Elektrik idarəetmə dövrəsi, mexaniki dövrə ilə müqayisədə, şok dalğasının gücünü düzəltmək və kritik bir vəziyyətdə baş dayaqlarına sürətli cavab vermək qabiliyyətinə malikdir.
III. mənfi cəhətləri
Yuxarıda göstərilən üstünlüklərə baxmayaraq, baş dayaqlarının bir sıra mənfi cəhətləri var:
1. Nəqliyyat vasitəsinin avtomobilə vurma gücündən asılı olmayaraq, bir nəfər oturacağın arxası ilə təmasda olduğu üçün qolu mexanizmi tərəfindən sürətli işə salındığı üçün baş dayağından bir zərbə alır.
2. Xüsusilə uzun səyahətlərdə əlaqədən sürücü narahatlığı var.
3. Dəstək tərəfindən arızaların tanınmaması səbəbindən qol mexanizmi arızalarının öz-özünə aradan qaldırılması üçün ortaya çıxan ehtiyac.
Qəzada yaralanmanın qarşısının alınmasına dair yüzdə 30 olan statistik məlumatları nəzərə alaraq, nəyin daha bahalı olduğunu düşünmək lazımdır - bir insanın sağlamlığı və həyatı və ya baş kreslolarının alınması üçün əlavə xərclər, dəyəri avtomobil markasına görə iki ilə beş min rubl arasında dəyişir …
Baş dayaqlarının quraşdırılması yalnız yaralanmalara qarşı bir təminat deyil, həm də insan həyatının qorunmasıdır.