Avtomobillərinin təhlükəsizliyini təmin etmək üçün bir çox sahib avtomobillərinə siqnalizasiya quraşdırmağa tələsirlər - ən ümumi təhlükəsizlik cihazı. Bununla birlikdə, avtomobil həyəcan siqnallarının işində tez-tez xoşagəlməz arızalar olur.
Təlimat
Addım 1
Bir çox avtomobil sahibləri, heç bir səbəb olmadan, avtomobilə quraşdırılmış soyğunçu siqnalının işə salındığı bir vəziyyətlə qarşılaşırlar. Bu, ümumiyyətlə yazda və ya payızda baş verir və bu, hava istiliyindəki dəyişikliklərlə əlaqədardır. Siqnalın bu "davranışının" səbəbi səhv konfiqurasiya edilmiş sensordur.
Addım 2
Əvvəlcə şok sensörünün bağlanma yerini tapın (həyəcan siqnalları üçün istifadə təlimatında VALET olaraq da adlandırılır). Əksər hallarda bir avtomobilə təhlükəsizlik siqnalı qurarkən şok sensoru panelin altındakı kabinə quraşdırılır və ya panelin altındakı zəminə əlavə olunur, yəni bir qayda olaraq gizlidir.
Addım 3
Sensoru tapdıqdan sonra, sensordakı tənzimləmə vidasını tapın. Müvafiq bir tornavida istifadə edərək, bu vidayı döndərin və bununla da həssaslığı artırmaq və ya azaltmaq üçün vidayı hansı istiqamətə çevirməli olduğunuzu göstərən VALET çantasında yerləşən oxları izləyərək şok sensorunun tələb olunan həssaslığını təyin edin.
Addım 4
İndi avtomobilinizi həyəcan siqnalı verin və ən azı bir dəqiqə gözləyin. Sonra sensorun necə qurulduğunu yoxlayın. Bunu etmək üçün əlinizlə ön şüşənin ortasına vurmaq kifayətdir. Ən yaxşı vəziyyətdə, siqnalizasiya yalnız kifayət qədər güclü bir yumruq tərəfindən işə salınmalıdır. Yalnız stəkana toxundunuzsa və siqnalizasiya onsuz da "bağırır "sa, sensorun həssaslığını aşağı salın. Və bir neçə güclü zərbədən sonra da həyəcan siqnalını "oyatmaq" mümkün deyilsə, tənzimləmə vidasını çevirərək həssaslığı artırmaq lazımdır Təhlükəsizlik siqnalını əl ilə qurduqdan sonra onun əsassız aktivləşdirilməsi dayandırılmalıdır.
