Trafik qaydalarını pozanların nəzarətinin sərtləşdirilməsi - sürəti ölçmək üçün radarların (mobil və stasionar) geniş şəkildə quraşdırılması və cərimələrin ölçülərinin nəzərəçarpacaq dərəcədə artması sürücülər arasında əks reaksiyaya səbəb oldu. Radar detektoru və ya radar dedektoru deyilən ümumi dildə dedikdə, lazımsız vaxt və pul itkisinə qarşı etibarlı qoruyucu oldu.
İlk anti-radarlar - yolda sürət aşkarlayan bir cihazın mövcudluğunu izləyən daimi fəaliyyət göstərən cihazlar - 90-cı illərdə ortaya çıxdı. Seçimləri və effektivliyi məhdud idi və yalnız 10,5 GHz (X) aralığına uyğunlaşdırıldı. Hal-hazırda bazar müxtəlif şirkətlərin radar detektorları ilə həddindən artıq doymuşdur, buna görə uyğun bir model seçimi barədə qərar vermək asan deyil.
Radar detektoru əməliyyatı
Radar detektorunun məqsədi, yarısı impulslu, yarısı lazer ("Cordon", "Arena", "Chris", "Strelka" və s. Kimi) olan polis radarlarının aktiv siqnallarını vaxtında aşkarlamaqdır. 2012-ci ildən bəri 24, 15 GHz (K) və 24.01 GHz (K-Pulse) aralığında.
Lazer əleyhinə radarlar bu gün 300-500 m ölçü aralığında istehsal olunur.
Effektiv aşkarlama üçün "antiradar" ın radiusu polis cihazından 5-8 dəfə daha böyük olmalıdır: şəhərdə təxminən 1-3 km, magistral yolda isə 5 km-ə qədər. Bu, sürücüyə əvvəlcədən yavaşlama fürsəti verir. Buna görə də, bir radar detektorunun effektivliyinin əsas meyarları olmalıdır: aralıq, həssaslıq və seçicilik, beləliklə inadsız bir səssizlik və ya sonsuz səs siqnalı olmasın (bəzi cihazlar mağazalardakı fotoelementlərə, mobil siqnallara, radiostansiyalara və s.). Bu dezavantajlara tez-tez ucuz modelləri sınaqdan keçirərkən rast gəlinir.
Bahalı modellərin dezavantajı bir çox lazımsız xüsusiyyətdir.
Detektor növləri
Cihaz növünə görə radar detektorları bunlardır:
- monoblok (bərk), - portativ, - hibrid (naviqator və ya DVR ilə birlikdə).
Ehtiyacınız olanın seçimi yalnız şəxsi seçiminizə və cihazın montaj üsuluna bağlıdır. Beləliklə, bir taksidə nadir hallarda monobloklar tapa bilərsiniz, çünki paneldən lazımi rabitə vasitələrini kənarlaşdıraraq çox yer tuturlar.
Həssaslıq baxımından, radar əleyhinə detektorlar impulslu və ya lazer şüalanma qabiliyyətinə malikdir. Birinci kateqoriyaya aid cihazlar bir çox saxta siqnal verirlər, çünki fərqli dalğa boyları və dövriyyəli dalğaları tanımaq onlar üçün çətindir. İkinci kateqoriyalı cihazlar dar bir lazer şüasının kiçik bir tutma bucağına sahib ola bilər (yalnız qabaqda və ya arxada yerləşsə də, yan tərəfdə deyilsə), əks olunan siqnalı yaxşı tuturlar.
Xatırlamaq lazımdır ki, bir çox modelin həqiqi fəaliyyət dairəsi təlimatlarda göstəriləndən daha azdır. Davanın gücünə də diqqət yetirin, keyfiyyəti, montaj metodunu qurun. Elə olur ki, vantuzlarla və ya maqnit lentlə sabitlənmiş bir artiradar yola deyil, göyə “baxmağa” başlayır.
Daha uğurlu bir seçim üçün fərqli modellərin müstəqil sınaq nəticələri ilə ətraflı tanış olmaq yaxşıdır. Mütəxəssislər WHISTLER və SUPRA modellərinin sonrakı versiyalarına diqqət yetirməyi məsləhət görürlər, Street Strom və Cobra modelləri də yaxşıdır, lakin bəzən istismarda qeyri-sabitdir.
