Yağışda sürərkən əsas təhlükə təkər dartmasının pisləşməsidir. Ən təhlükəli palçıq və ya yaş tökülmüş yarpaqlarla örtülmüş asfalt-beton yollardır. Belə şəraitdə tutma daha da azalır.
Sudaxili nədir
Yaş bir yolda yüksək sürətlə hərəkət edərkən minik avtomobilləri təkərlərlə yol arasında bir paz əmələ gətirir. Sudaxili fenomeni yaranır.
Yaş bir yolda aşağı sürətlə hərəkət edərkən, təkərlər suyu təkər protektoru naxışının içərisinə vurur və yol səthinin pürüzlülüyündən sıxır. Təkərlər daha quru yol səthinə toxunur.
Yüksək sürətlə və çox miqdarda nəmlə hərəkət edərkən təkərlər protektorun yivlərindən nəm çıxarmaq üçün vaxt tapmırlar. Su təkərlərin altında qalır və yol səthinin üstündə üzürlər. Sudaxili bir işarə sükan idarəetməsinin ani rahatlığıdır.
Aquaplaning aşağı sürətlərdə də baş verə bilər. Dayaz protektor dərinliyi, aşağı təkər təzyiqi və hamar bir yol örtüyü təkərlərin sürücülük edərkən suyu sıxmağa vaxtının olmamasının səbəbidir.
Aquaplaning qarşısını almaq üçün necə
Yalnız su sürətini yavaşlatmaqla mübarizə edə bilərsiniz. Bu vəziyyətdə mühərrik əyləcindən istifadə etmək, yəni qaz pedalındakı təzyiqi rəvan azaltmaq üstünlük təşkil edir. Xidmət əyləclərindən istifadə etməmək daha yaxşıdır, çünki su onların effektivliyini azaldacaqdır.
Yağış yağanda, görmə qabiliyyətinin az olması üçün mümkün qədər çox qayğı göstərilməlidir. Nəqliyyat vasitəsini sürət və sürətdə qəfil dəyişiklik etmədən idarə edin. Sürət görmə qabiliyyətinə və yol örtüyünün vəziyyətinə görə seçilir.
