Generator avtomobilin uzaqlaşmayacağı əsas cihazlardan biridir. Onun fəaliyyətinə bir sıra amillər təsir göstərir. Jeneratör işini dayandırırsa, qəzanın səbəblərini öyrənin və özünüz düzəltməyə çalışın.
Bir generatorun nasazlığının ən ümumi səbəbi həyəcan çatışmazlığıdır. Jeneratörün performansını yoxlamaq üçün batareyanın müsbət terminalını 1000 mühərrik dövrü ilə əlavə etmək lazımdır. Bundan əvvəl bir yük vermək vacibdir (faraları yandırın), əks halda açar və digər elektronika sıradan çıxa bilər. Mühərrik dayanarsa, generator işləməyəcəkdir. Əvvəlcə alternator kəmərinin qırıldığını yoxlayın. Kəmər bütövdürsə, böyük ehtimalla boşdur. Kəmərin gərginliyini yoxlayın: 10 kqf qüvvədə əyilmə 1 sm-dən çox olmamalıdır, həmçinin kəmər yağ və sürüşmə ilə sıçraya bilər. Bu vəziyyətdə, əvəz olunmalıdır, həddindən artıq vəziyyətdə benzinlə silin, kəmər yaxşı gərilmişsə, təmiz və cırılmayıbsa, sahə sarğı sigortalarını yoxlayın. Ümumiyyətlə, yalnız onları köçürməlisiniz, sonra hər şey işləyəcəkdir. Bu, xüsusən sigorta quraşdırmalarının zəif olduğu yerli klassiklərə (VAZ-2105, 2106, 2107) aiddir. Edilən əməliyyatlardan sonra generator hələ də işləmirsə, generatoru çıxarın. İlk addım fırçaların aşınma üçün yoxlanılmasıdır - dəyişdirilməli ola bilər. Sürüşmə halqalarına da diqqət yetirməlisiniz. Çirklidirlərsə, təmizləyin. İndi düzgün işləməsi üçün generatoru yenidən yoxlayın. Həyat əlamətləri göstərmirsə, özünüzü bir test cihazı ilə silahlandırın və dövrəni yoxlayın. Bütün əməliyyatlardan sonra yalnız iki səbəb qalır. Ya gərginlik tənzimləyicisi səhvdir, ya da generatorun özü. Generatorda düzəldici diodlar ən çox yanır. Hər bir diod bir sınaq cihazı ilə "zınqıldatılmalı" və səhv olduğu təqdirdə onu dəyişdirin. Bütün diodlar bütövdürsə, stator sarımlarını yoxlayın. Bu, sargının hər iki ucunu da qısaltmaqla sadə bir test cihazı ilə edilir. Stator sargısı qüsurlu olarsa, dəyişdirilə bilər. Bununla birlikdə mağazalar eyni şəkildə yoxlandığı üçün zədələnmiş statorlar tapa bilər.
