Rusiyanın ən çətin qarla örtülü ərazilərindən keçmək üçün bir karakat (ərazi vasitəsi, kar arabası və s.) İnkişaf etdirildi. Bundan ilk bəhs "Modelist Konstruktor" jurnalında verildi və "Arp" aparatı adlandırıldı. dizayner V. Laukhin. Yalnız altı hissədən ibarət olan çox sadə və etibarlı bir vasitədir: mühərrik, karkas, arxa ox, təkərlər və qar xizəyi, sükan çubuğu və sükan. İlk dəfə bir qoruyucu ilə adi pnevmatik deyil, aşağı təzyiqli kameralar istifadə edildi.
Vacibdir
- - 25x25x1 mm polad boru;
- - 32x2 mm polad boru;
- - bürünc burçlar;
- - 40x25x1 mm polad boru;
- - T-200 mühərriki;
- - 20 litrlik motosiklet yanacaq çəni;
- - 3 mm qalınlığında polad lövhə;
- - 3 mm qalınlığında polad zolaq;
- - avtomobil oxları (2 ədəd);
- - avtomobil diferensialı;
- - K-700 qoşqusundakı kameralar;
- - kontrplak (10 mm);
- - alüminium beşiklər;
- - konveyer bant (8 mm);
- - ox valları üçün yataq yuvaları;
- - əyləc əyləci;
- - polad çubuq;
- - sükan çarxı üçün polad boru;
- - idarəetmə tutacaqları;
- - 10 və 12 mm civatalar;
- - oturacaq.
Təlimat
Addım 1
Çərçivəni divar qalınlığı 1 mm olan 25 x 25 mm kvadrat polad borulardan hazırlayın. Üst və alt tərəf üzvlərini dayaq, sükan qolu və dayaqla birləşdirin.
Addım 2
Sükan buruğunu diametri 32 mm və divar qalınlığı 2 mm olan polad borudan düzəldin. Klipsləri düz rulmanlara - bürünc burmalara basaraq uclarına qoyun.
Addım 3
25 x 25 mm kvadrat borudan bir hissədən aşağı yan hissələrdəki ilk möhkəmə və üst tərəf üzvlərin uzununa boruya birləşdirildiyi bir qaynaq qaynaqlayın. Ən böyük şok yüklərini hiss etdiyi üçün düyünü iki metal köşe ilə gücləndirin.
Addım 4
40 x 25 mm düzbucaqlı bir boru götürün. Üst çərçivədəki çarpaz boruya və alt yan hissələrdə yerləşən ikinci möhkəmə qaynaqlayın.
Addım 5
Mühərriki rəfə və dəstəyə quraşdırmaq üçün bir lövhə və bir açı düzəldin. Kanalı götürün, tənzimləmə cıvataları üçün bir yiv düzəldin və əvvəllər alt yan hissələrə qaynaq etdiyiniz 3 mm qalınlığında bir polad plitə qoyun.
Addım 6
20 litr yanacaq çənindən istifadə edin. Uzunlamasına boruya quraşdırın.
Addım 7
Arxa ox çərçivəsini 25 x 25 mm polad borulardan düzəldin. Əvvəlcə sağ və sol piramidaları qaynaqlayın. Sonra onları 3 mm-lik bir polad zolaqla altından və 25 x 25 mm-lik düzbucaqlı borularla birləşdirin.
Addım 8
Avtomobil yarı oxları üçün yuvaları olan piramidaların üstündən qaynaqlayın, əsaslarına 3 mm qalınlığında polad zolaqlar qaynaq edin. Aralarında sona çatdırılması lazım olan avtomobil diferensiyasını quraşdırın - mühərrik üzərində sürücülük zəncirinə qoşulmuş sürücünü quraşdırın (addım 15, 9). Həm də bir əyləc əyləcini və evdə hazırlanmış bir kəfən qoyun.
Addım 9
Çerçeve və arxa oxu dörd yerə birləşdirin - ikisi yuxarıda, ikisi də altda. Ayrıca, üç 12 cıvatalı cıvatayla bərkidin - bir çərçivə və ilk ox birləşməsi, qalan hissələr və yan hissələr.
Addım 10
K-700 traktor qoşqusundan və 10 mm kontrplakdan kameralardan karakal təkərlər düzəldin. Ox poladdan, lojmanlar alüminiumdan hazırlanır. Kameralar bir konveyer lentindən hazırlanmış 8 mm qalınlığında rezin-parça kəmərlərlə sabitlənməlidir.
Addım 11
Xarici disklərin diametrini daxili disklərdən biraz daha böyük edin, bu sürücüyə yamaclarda hərəkət edərkən özünə inam hiss etmə şansı verəcəkdir. Təkərləri ox vallarına sabitləmək üçün beş bolt 10 istifadə edin.
Addım 12
Bir polad çubuqdan bir çubuq düzəldin. Sükan üçün yer, jurnal rulmanları quraşdırmaq üçün jurnal, ucunda itələyən yuyucusu və ox olmalıdır.
Addım 13
Bir polad borudan bir sükan düzəldin. Mərkəzdə 30 dərəcə bir açı ilə iki delikli bir burç qaynaq edin: kilidləmə pimi üçün bir keçid və sükan çubuğunun üst hissəsi üçün bir kor deşik. Skuterin idarəetmə tutacaqlarını üzərinə quraşdırın.
Addım 14
Oturacağı mühərrikin üstünə yuxarı yan hissələrə qoyun.
