CTP sığorta polisi, nəqliyyat vasitəsi sahiblərinin məcburi məsuliyyət sığortası siyasətidir. Yol polisi əməkdaşları tərəfindən sürücülük vəsiqəsi və nəqliyyat üçün qeyd sənədinin yanında bir yoxlama zamanı məcburi sənəddir. OSAGO qaydalarını pozduğuna görə vəziyyətdən asılı olaraq bəzi fərqləri olan sanksiyalar verilir.
Sığortanın olmamasına görə cərimə
Sürücünün etibarlı bir siyasətə sahib olduğu və bu siyasət şəklində daxil edildiyi bir vəziyyətdən danışırıq. Lakin nədənsə sürücü özü ilə sığorta götürməyib. Bu vəziyyətdə, Sənətin 2-ci hissəsi əsasında. İnzibati Məcəllənin 12.3-cü maddəsi, bir xəbərdarlıq ala və ya 500 rubl cərimə ödəyə bilərsiniz.
Trafik polisinin unudulmuş sığortanı mövcud olmayan sığorta ilə eyniləşdirməyə çalışacağı ortaya çıxa bilər. Bu vəziyyətdə, protokol tərtib edərkən, sizinlə birlikdə CTP siyasətinin olmamasının səbəbini aydın şəkildə göstərmək lazımdır. Nəticə etibarilə məhkəmə məhkəməsinə müraciət edərsə və iddianızı sübut etməlisinizsə, bu əlverişli olacaq.
Sığorta şərtlərinin pozulmasına görə cərimə
Standart olaraq OSAGO müqaviləsi 1 il müddətinə bağlanır. Bununla birlikdə, bütün il boyu avtomobillərindən istifadə etməyən bir sürücü kateqoriyası var. Bu cür sürücülərin müqavilə müddətini qısaltmaq hüququ vardır. Məsələn, yalnız müəyyən bir mövsümdə nəqliyyata ehtiyacı olan yaz sakinləri müqavilə müddətini bir neçə ay azaldaraq sığorta xərclərini azalda bilərlər. Bu vəziyyətdə sürücünün avtomobili yalnız sığorta müqaviləsində göstərilən müddətlərdə idarə etmək hüququ vardır. Avtomobil sığortada nəzərdə tutulmayan müddətlərdə işləsə, bu, OSAGO sığortasının şərtlərinin pozulması hesab olunur.
Sığorta şərtlərinin digər bir pozulması, sürücünün avtomobildən sığortaya daxil olmadan istifadə etməsi vəziyyətidir. Ayrı-ayrılıqda qeyd etmək lazımdır ki, cərimədən əlavə sürücünün mövcud qaydalarına daxil olana qədər avtomobilin işinə də qadağa qoyulur.
Sənətin 1-ci hissəsinə görə. OSAGO siyasətində nəzərdə tutulmuş şərtlərin pozulmasına görə İnzibati Məcəllənin 12.37-ci maddəsi, 500 rubl cərimə tətbiq olunur və vasitənin istismarına qadağa tətbiq olunur, yəni. nömrələrin çıxarılması.
Nəqliyyat vasitəsinin istifadəsi qadağan olunarsa, sürücünün nömrələr çıxarıldığı andan etibarən 24 saat ərzində avtomobildən istifadə etmək imkanı var. İncəsənət. 12.5 saat 2 - hər halda trafiki qadağan edən yeganə maddə.
Gec Sığortası
Vaxtı keçmiş sığorta OSAGO ilə əlaqəli olanların ən ciddi pozuntusudur. Sənətə görə. Vaxtı keçmiş OSAGO siyasətinin mövcudluğuna görə İdarə Məcəlləsinin 12.37-ci maddəsi, 800 rubl cərimə və nəqliyyat vasitəsinin istismarına qadağa qoyulur. Heç bir sığortası olmayan sürücüləri də eyni cəza gözləyir.
MTPL siyasətini çıxarmaq üçün etibarlı bir texniki yoxlama kartı və ya beynəlxalq bir beynəlxalq texniki baxış sertifikatı və ya etibarlı bir diaqnostika kartı lazımdır.
Avtonəqliyyat vasitəsi sahiblərinin mülki məsuliyyəti sığortası müqaviləsinin bitməsindən sonra sığortasız sürməyə icazə verildiyi zaman yeni bir polis üçün güzəşt dövrü olduğu barədə bir mif var. Əslində, belə şərtlər var idi, lakin 2008-ci ildə ləğv edildi.
