Bir çox müasir avtomatik transmissiya sürət qutusunun bütün istismar müddətində doldurulduğundan yağ dəyişdirməyə ehtiyac yoxdur. Köhnə stil avtomatik transmissiya sahibləri yağı istehsalçı tərəfindən təyin olunan fasilələrlə dəyişdirməlidirlər. Bu prosedurun ilk baxışdan göründüyü qədər sadə olmadığını xatırlamaq lazımdır. Buna görə, qabiliyyətlərində şübhə yaranarsa, işi mütəxəssislərə həvalə etmək yaxşıdır.
Zəruri
- - alətlər dəsti;
- - vedrə;
- - cır-cındır;
- - filtr qabının contası;
- - möhürləyici.
Təlimat
Addım 1
Yağı dəyişdirməyin iki yolu var: qismən və tam axın. Birinci seçim əl ilə edilə bilərsə, yalnız mütəxəssislər tam axını dəyişdirə bilər, çünki bu, bütün avtomatik transmissiya komponentlərindən və birləşmələrindən tamamilə yağ dəyişdirməyi nəzərdə tutur.
Addım 2
Qismən bir dəyişiklik zamanı yağ, zibillikdəki xüsusi bir boşaltma tapası vasitəsilə boşaldılır. Əgər yoxdursa, sürət qutusunu tamamilə sökməlisiniz.
Addım 3
Avtomobili bir liftdə qaldırın və paletin boşaltma tapasını açın və ya tamamilə çıxarın. Yağın köhnə hissəsini əvvəlcədən hazırlanmış bir çökəkliyə tökün. Tam olaraq eyni miqdarda yeni yağ doldurmaq üçün qurudulmuş yağın dəqiq həcmini müəyyənləşdirin. Gözlə təyin etmək mümkün deyilsə, yağ çubuğunu istifadə edərək yağ səviyyəsini təyin etmək üsulundan istifadə edilə bilər. Drenajın sonunda karter yağ çöküntülərindən təmizlənir və yerinə quraşdırılır.
Addım 4
Şanzıman çubuğu çuxurundan yeni maye tökülür. Bu kiçik hissələrdə edilməlidir. Xüsusi avadanlıqlarınız varsa, prob kanalından əvəz edə bilərsiniz.
Addım 5
Sürət qutusundakı texniki yağ səviyyəsini düzgün təyin etmək çox vacibdir. Xatırladaq ki, ölçmələr əvvəlcə soyuq avtomatik transmissiya üçün, yalnız sonra isti üçün aparılmalıdır. Yağ doldurulduqdan sonra onun səviyyəsini yoxlamağınız lazımdır. Dəyişikliklərin edilməsinə ehtiyac ilk sınaq sürüşündən və qutunun istiləşməsindən sonra həll edilə bilər.
