Niyə Putin Avtomobil Qırılma Proqramının Uzadılmasına Dəstək Vermədi

Niyə Putin Avtomobil Qırılma Proqramının Uzadılmasına Dəstək Vermədi
Niyə Putin Avtomobil Qırılma Proqramının Uzadılmasına Dəstək Vermədi

Video: Niyə Putin Avtomobil Qırılma Proqramının Uzadılmasına Dəstək Vermədi

Video: Niyə Putin Avtomobil Qırılma Proqramının Uzadılmasına Dəstək Vermədi
Video: Кортеж Владимира Путина в Женеве 16 июня 2021г БЕЗ КОМЕНТАРИЕВ PUTİNİN KORTEJİ CENEVRƏDƏ - ŞƏRHSİZ 2024, Iyul
Anonim

Köhnə avtomobillərin yeni avtomobillərin alınması xərclərinin bir hissəsi üçün təzminat sertifikatlarına dəyişdirilməsi üçün dövlət proqramı 2009-cu ilin son günlərində rəsmi olaraq başladıldı. Bir il yarım ərzində verilən sertifikatların həddi tamamilə tükəndi və keçən il proqram uzadıldı. Rusiya prezidentinin sözlərinə görə, başqa bir müddətin uzadılmasını gözləmək lazım deyil.

Niyə Putin avtomobil qırılma proqramının uzadılmasına dəstək vermədi
Niyə Putin avtomobil qırılma proqramının uzadılmasına dəstək vermədi

Proqramın həyata keçirildiyi dövrdə 2000-ci ildən əvvəl istehsal olunan avtomobillər müqabilində 601 mindən çox sertifikat verildi və 600 mindən bir qədər az avtomobil satıldı. Rusların bu şəkildə aldığı hər beş avtomobildən dördü AvtoVAZ fabriklərində istehsal olunurdu. Qalanları isə Sənaye və Ticarət Nazirliyinin tərtib etdiyi Rusiyada yığılmış xarici avtomobillərin xüsusi siyahısına daxil edilmişdir. Proqramın məqsədi yerli maliyyə istehsalçısını qlobal maliyyə böhranı şəraitində ayaqda saxlamaq və iş yerlərini qorumaq idi. Vladimir Putinin avqustun ortalarında Kremldəki regional insan hüquqları ombudsmanları ilə görüşündə verdiyi məlumata görə, belə bir tədbir Rusiyada digər ölkələrə nisbətən daha çox təsir göstərdi. İndi maliyyə vəziyyəti kifayət qədər sabitdir və proqramın uzadılması əks nəticəyə gətirib çıxara bilər - istehsalçını bu cür süni və bazardankənar dövlət dəstəyi tədbirlərindən asılı vəziyyətə gətirmək.

Prezidentin bu iclasda söylədiklərinə əsasən, şəhər nəqliyyatının bələdiyyə sahibləri üçün oxşar bir proqramın ortaya çıxacağını gözləyə bilərik. Bir tərəfdən, köhnəlmiş nəqliyyat vasitəsi parkı səbəbindən son vaxtlar yol qəzalarında artım müşahidə olunur və digər tərəfdən istehsalçılar, məsələn, avtobusların istismar müddətini on ilə məhdudlaşdırmağı xahiş edirlər. Putinə görə, meqapolislərdəki şəhər nəqliyyat parkı xüsusilə yenilənməyə ehtiyac duyur.

Volzhsky Avtomobil Zavodunun oxşar bir proqramı, köhnə sərnişin avtomobillərinin təkrar emalı üzrə dövlət proqramını əvəz edə bilər. AvtoVAZ-ın vitse-prezidenti keçən il meydana çıxma ehtimalı barədə danışdı. Bəlkə də indi dövlət proqramının perspektivləri olduqca aydın olduqda, Rusiya avtomobil nəhənginin bu istiqamətdəki fəaliyyəti daha aktivləşəcəkdir.

Tövsiyə: