Bütün statorlar görünüş baxımından oxşardır. Fərqlər yalnız maqnit tellərin ölçüsündə, sarma növbələrinin sayında və telin diametrindədir. Statorun içərisində bir lövbər yerləşir. Bir avtomobilin elektrik mühərriklərində stator daimi maqnitlərdən ibarətdir. Alternatorda stator dəyişkən maqnitlərdən ibarətdir.
Zəruri
- - tələb olunan diametr və uzunluqlu maqnit tel;
- - açıq alov mənbəyi;
- - syntoflex və ya pressspan;
- - elektrik karton;
- - istiliyədavamlı film və lent;
- - qapıçı lent və lak
Təlimat
Addım 1
Bir statorun nasazlığını təyin edərkən, əksər hallarda bir sarma fasiləsi, sarma bobinindəki bir qapalı qısaqapanma, stator qutusundakı izolyasiya qəzası və qısa dövrələr və izolyasiyanın pozulması səbəbindən sarım tükənməsi ilə qarşılaşacaqsınız.
Addım 2
Statorun təmirinə başlayarkən, qüsurlu bobinləri çıxarın. Sonra çıxarılan bobini açıq bir alovla yandırın (məs. Brülör alovu). Atəş edərkən stator ütüsünü pozmamağa diqqət edin. Köhnə sarğıya çatdığınız zaman, növbə sayını hesablayın və istifadə olunan tellərin diametrini ölçün. Ayrıca, çıxıntılı ön ucların uzunluğunu ölçün və sarma naxışının eskizini çəkin. Bu məlumatlar yeni bir bobin sarılması üçün tələb olunur.
Addım 3
Bobini bu hissənin statorun yivlərində olmasını gözləyərək ön hissəsini biraz artırarkən hazırlanmış bir çərçivəyə sarın. Çerçeve statordan təxminən 1-2 sm daha uzun olmalıdır və genişlik yivlər arasındakı məsafəyə bərabər olmalıdır. Bobini statora qurmadan əvvəl dəmir bir fırça ilə təmizləyin.
Addım 4
Syntoflex və ya press taxtadan izolyasiya contalarını kəsin, hər tərəfdən yivin uclarından 2,5-3 mm çıxsın və yiv şəklində möhkəm qoyulduqda, oradan 3,5-4 mm çıxın. Bu, yivlərin möhürlənməsini asanlaşdıracaqdır. Bir contanı tamamladıqdan sonra, kontur boyunca başqa 36 bənzərini kəsin və yivlərə qoyun.
Addım 5
Sararkən, sarğı mərhələli şəkildə yerləşdirmək üçün sarımların başlanğıcını və sonunu qeyd edin. Düzgün mərhələni qorumaq üçün, sarımdan sonra stator bobini yivlərə quraşdırarkən, sarımların başlanğıc və son işarələrinin çapraz yerləşdiyindən əmin olun.
Addım 6
Sarımdan sonra stator bobini bağlayın. Bunu etmək üçün 0,2 mm qalınlığında elektrik kartondan bir qolu kəsin və düzəldin. Kol uzunluğu stator uzunluğunu 1,5-2 mm-dən çox olmalıdır. Hazır hissəni istiliyədavamlı bir filmlə sarın və bantla möhkəm bir şəkildə bağlayın.
Addım 7
Möhürlənmiş bobini statorun yivlərinə qoyun və armaturun sərbəst hərəkət etməsi üçün şəkilləndirin. Bundan sonra makaranı qoruyucu lentlə sıxın və lak ilə doyun. Lak yerinə, başqa bir emprenye edici qarışıqdan istifadə edə bilərsiniz. Statoru qurutun və motoru (generatoru) yenidən yığın.
