Hamımız avtomobilləri çox sevirik, çünki əla bir nəqliyyat vasitəsidir, amma təəssüf ki, bəzən parçalanır və təmir edilməlidir. Fərqli rulmanlar çox vaxt uğursuz olur. Onları əvəz etmək üçün onu silməlisiniz, amma bu çox çətin ola bilər. Sizə lazımsız sinir və çətinlik olmadan necə edəcəyinizi söyləyəcəyəm.
Zəruri
- - müxtəlif çəkicilər;
- - baş 24;
- - borusu olan bir düymə;
- - açar açarı 19;
- - taxta kirişlər;
- - tornavidalar;
- - çəkic;
- - 3,5 mm diametrli vana və ya saç tokası (5-ci dişli çəngəlin çıxarılması üçün).
Təlimat
Addım 1
Yağ sürücüsünün sağ sürücünün birləşdirilməsində qopuruq, ayrıca bir saxlama üzüyü var (birdəfəlikdir) və daha sonra yenisini almaq daha yaxşıdır.
Addım 2
5-ci dişli karteri sökdük və orada 24 üçün bir qoz, 19 üçün bir bolt gördük. Bundan sonra yaxşı bir düymə və bir qolu ilə 19 üçün bir açar açarı və 24 üçün bir baş götürürük, boltun üzərinə bir açar açarı qoyuruq və qozun başı, düyməni saat yönünün tersinə çevirərək açarın dişli tərəfə dayandığını görürük, səy əlavə edin. Beləliklə, həm qozu, həm də boltu sökdük, sonra 5-ci dişli çəngəl kotterini vurduq və çəngəli dişlilərlə və 5-ci dişli sinxronizatorla birlikdə çıxardıq. Bundan sonra, dişlilərin qalan hissəsini çıxarmalısınız, çox sadə bir şəkildə çıxarılır, yalnız bir şeyə baxılsaydı, vallardan birini bağlayır və sürüşdürürük.
Addım 3
"Korobalarımızın" bütün cıvatalarını və yarısını sökürük və aşağıdakıları görürük: dişli və diferensialın özü olan 3 val. Giriş və çıxış valları eyni vaxtda çıxarılmalıdır! Bütün şaftları çıxardıqdan sonra, diferensialın özünü vandal şəkildə çıxarmağa başlayırıq: yataqların üstünə qalın bir log qoyuruq və sağ sürücünün diferensial şaftını oduna vururuq, bir neçə zərbədən sonra sürünərək çıxırıq. altındakı yuyucuların yerini unutma (biri düz, digəri əyilmiş). Beləliklə, diferensial bizim əlimizdədir, bundan sonra nə etmək sizin ixtiyarınızdadır.
