VAZ 2114-də Pedlərin Dəyişdirilməsi

Mündəricat:

VAZ 2114-də Pedlərin Dəyişdirilməsi
VAZ 2114-də Pedlərin Dəyişdirilməsi

Video: VAZ 2114-də Pedlərin Dəyişdirilməsi

Video: VAZ 2114-də Pedlərin Dəyişdirilməsi
Video: НОВЫЕ КОЖАНЫЕ карты дверей на ВАЗ 2114. СКОРО АВТОЗВУК ? Проклейка ШУМОИЗОЛЯЦИЕЙ и АНТИСКРИПОМ. 2024, Sentyabr
Anonim

Əyləc balataları qeyri-bərabər şəkildə köhnəlir: önlər arxa olanlardan daha sürətlidir, buna görə ilk dəyişdirmə 20-25 min kilometrdən gec olmayaraq lazım olacaqdır. Yeni hissələri düzgün qurmaq üçün əməliyyatı tez və çox səy göstərmədən yerinə yetirməyə imkan verəcək sadə bir hərəkət alqoritminə riayət etməlisiniz.

VAZ 2114-də pedlərin dəyişdirilməsi
VAZ 2114-də pedlərin dəyişdirilməsi

Qalınlığı 1,5 mm-dən az olduqda, bir VAZ 2114-də əyləc balatalarını dəyişdirmək lazımdır. Vizual olaraq (xüsusi baxış pəncərəsindən) bu, ön təkərləri yenidən quraşdırarkən görünə bilər: məsələn, qış təkərlərini yay təkərlərinə dəyişdirərkən və ya əksinə. Ehtiyat təkər quraşdırarkən ön təkər balatalarının vəziyyətinə də diqqət yetirmək lazımdır. Əvəzin lazım olduğuna dair başqa bir işarə də əyləc pedalına basıldığınız zaman bir səsdir. Ön əyləc elementləri arxa hissələrə nisbətən daha tez aşınır - dəyişdirmə müddəti hissələrin keyfiyyətinə, istifadə intensivliyinə və sürücülük tərzinə görə 10 ilə 25 min kilometr arasında dəyişir. Arxa hissələr 50 min km və ya daha çox xidmət göstərir.

Ön pedlərin dəyişdirilməsi

Maşını əl əyləcinə qoyun və sürətləndirin, təkər qoz-fındıqlarını gevşetin, krikoya asın: təhlükəsizlik üçün bir dayanacaq qoyun. Sonra qoz-fındıqları tamamilə sökün və çarxı çıxarın. İndi sükan çarxlarını dəyişdirəcəyiniz tərəfə çevirməlisiniz - bu şəkildə işləmək daha rahat olacaq. Daha sonra, mühərrikə daha yaxın olan pergelin yan hissəsində, düz yuyucuyla kilidlənmiş boltu tapın: bükün və "13" düyməsini açaraq boltu açın. Anbardakı əyləc mayesinin miqdarına diqqət yetirin: miqdarı maksimum səviyyəyə çatırsa, şprislə təxminən yarısına qədər mayeni çıxarın.

Düz bir montajdan istifadə edərək əyləc silindrinin pistonlarını itələdikdən sonra içəri itələyin, sonra əyləc hortumundan bağlayıcıları çıxarın, kalibrini hərəkətə gətirin və köhnə balataları çəkin. Yeni hissələri götürün, diskin yivlərinə daxil edin. Kaliperi dəyişdirin və sistemi tərs qaydada yenidən yığın.

Arxa pedlərin dəyişdirilməsi

Avtomobili dayanacaq əyləcindən çıxarın və ayrıca jakı taxın, dayandırın və təkəri çıxarın. Bundan sonra, əyləc tamburunu sökməlisiniz, bunun üçün bələdçi kollarını sökməlisiniz. Tambur çıxmazsa, onu təxminən 30 dərəcə döndərməyə və bələdçi kollarını tək-tək bükməyə çalışın.

Tamburu çıxardıqdan sonra əvvəl dar burunlu kəlbətinlərdən istifadə edərək əvvəl düz əyləc ayaqqabısından düz yayları çəkin. Sonra, yuxarı üfüqi yayını çıxarmaq üçün ağır bir düz tornavida istifadə edin. Sonra sərbəst bloku yan tərəfə götürə və alt üfüqi yaydan çıxara bilərsiniz. Sağ bloku çıxarmaq üçün boşluq boşqabını çıxarın və park əyləcinin çubuğundan kotteri çıxarın. İndi qolu çıxara, yayları çıxara, ayaqqabını çıxara bilərsiniz. Yeni hissələrin quraşdırılması tərs qaydada aparılır.

Tövsiyə: