Avtomobilin ön hissəsi müşahidəçilərin diqqətini çəkən ilk şəxsdir. Avtomobili vizual olaraq yoxlayarkən diqqət çəkən odur. Bu səbəbdən kapot və digər bədən hissələri arasındakı asimmetrik boşluqlar avtomobilin cəlbediciliyini müəyyən dərəcədə azaldır. Və belə bir pozuntu ilə başlıq kilidini açmağın çətinləşdiyini söyləyənlərə əlavə etsək, şəkil tamamlanandan da çox olur.
Zəruri
- - 10 mm açar,
- - 13 mm açar.
Təlimat
Addım 1
Kapotun avtomobil gövdəsinin ön boşluğu arasında simmetrik düzülüşü onun qoşma ilmələri ilə tənzimlənir.
Addım 2
Avtomobil gövdəsinin göstərilən hissəsinin yerini dəyişdirmək üçün başlıq açılır və mandala quraşdırılır. Sonra, 13 mm-lik bir açar istifadə edərək, sabitləndiyi altı cıvatanın hamısı, sağ və sol tərəflərdə hər menteşədə üçü gevşetilir.
Addım 3
Başlıq mövqeyini dəyişdirdikdən sonra, hər menteşədəki bir bolt bağlamalarına bərkidilir, bundan sonra başlıq bir kilidlə kilidlənməsinə imkan vermədən diqqətlə endirilir və qanadlar arasında yerləşdirilməsinin simmetriyası əyani şəkildə yoxlanılır..
Addım 4
Alınan nəticə avtomobil sahibini qane etdikdə, qalan başlıq menteşe cıvatalarının son dartılması edilir. Ancaq nəticə qənaətbəxş deyilsə, avtomobil gövdəsinin bu hissəsinin yerləşdirilməsi, ön boşluqla əlaqəli yerinin lazımi simmetriyasına qədər tənzimlənir.
Addım 5
Başlıq menteşələrinin tənzimlənməsi ilə bitdikdən sonra, mühərrik bölməsinin ön sipərindəki kilidləmə cihazının qəbul braketinin vəziyyətini dəyişdirməyə başlayırlar.
