Qış şərtləri avtomobil sahibləri üçün əlavə problemlər yaradır. Qarşıdan gələn səyahət barədə əvvəlcədən düşünməlisiniz, avtomobili bir gün əvvəl hazırlayıb şaxtalı bir gecədən sonra istilənmək üçün səhər tezdən yola çıxın. Rusiya iqliminin spesifikliyi budur.
Təlimat
Addım 1
Şaxtalı gecənin ümumi nəticələrindən biri də dondurulmuş qapı kilidləridir. Baqaj bölməsindən kabinəyə girməli olduğunuz zaman bu cür sürprizlərin başınıza gəlməməsi üçün profilaktika edin. Qışda, periyodik olaraq, xüsusilə gözlənilən dondan əvvəl, qıfılların sürfələrinə WD-40 aerosol və ya analoqu vurun.
Addım 2
Kilidlər hələ də dondurulubsa, adi bir saç qurutma maşınını açaraq istiləşdirin. Enerji təchizatı olmadığı təqdirdə, kilidinə isti su ilə bir istilik yastığı əlavə edin. Bir istilik yastığı olmadıqda, qaynar su ilə doldurulmuş bir plastik torbadan istifadə edə bilərsiniz. Açarı daha yüngül bir alovda qızdırmaq və sonra kilidi açmağa cəhd edə bilərsiniz.
Addım 3
Növbəti məqam şüşədir. Avtomobil kilidli bir qarajda saxlanırsa, bir stəkanı qismən qapalı qoyun. Bu, şüşənin donmasının qarşısını alacaq. Əks təqdirdə, bir gecədə maşından çıxarkən bütün qapıları bir neçə dəqiqə açın və salonu havalandırın. Artıq nəm gedəcək və salonda və küçədəki temperatur nisbətən tarazlı olacaqdır.
Addım 4
Qarşıdakı şaxtalı gecədə avtomobilinizi park əyləcinə basmayın. Səfərdən və müşayiət olunan əyləcdən sonra qızdırılan yastıqlarda nəm əmələ gəlir, sonra dondurulduqdan sonra yastıqları "yapışdıra" bilər. Özünüzü 1-ci ötürmənin daxil edilməsi ilə məhdudlaşdırmaq daha yaxşıdır.
Addım 5
Şaxtalı bir gecədən əvvəl bir batareyanı evə aparmaq faydalı olacaq. Ateşi açdıqdan sonra avtomobildə qaldısa, mühərriki işə salmağa tələsməyin. Yüksək şüa faralarını bir neçə dəqiqə yandırın - bu elektroliti isidəcək və kimyəvi reaksiyalar canlanacaq. Unutmayın, başlanğıc açıldığı anda voltaj düşməsi ən böyükdür. Tez-tez çox başlama etməyin.
Addım 6
Mühərriki işə saldıqdan sonra, daxili hava sirkülasyonunu açaraq, aşağı soba rejimlərində kabinəni istiləşdirməyə başlayın. Yük olmadan sürmək mühərrik işləmə temperaturuna çatmadan başlaya bilər, beləliklə o və sərnişin bölməsi daha sürətli isinir.
