Kaliper bir avtomobilin əyləc sisteminin əsas hissələrindən biridir, bu səbəbdən həyatınız və sağlamlığınız böyük ölçüdə istismar qabiliyyətindən asılıdır. Kaliper qırılmalarının qarşısını almaq üçün vaxtaşırı, ayda ən azı bir dəfə, kaliper burmalarının vəziyyətini və əyləc hortumu ilə əlaqənin möhkəmliyini yoxlayın.
Zəruri
- - köməkçi;
- - təkər çarxları;
- - standart təkər açarı və ya "17" -də başı olan düymə və ya "17" -də açar çarpaz;
- - kriko;
- - dəstək yazıları;
- - "15" üçün düymə;
- - əyləc boruları üçün "10" üçün xüsusi açar;
- - əyləc borusu üçün rezin qapaq;
- - kəlbətinlər;
- - "13" üçün açar açarı;
- - "17" -in açarı;
- - baş "Torx E-14";
- - əyləc mayesi;
- - yarıqlı tornavida;
- - "8" -də açar və ya baş;
- - tutumu (şüşə).
Təlimat
Addım 1
Avtomobili ilk dişli ilə qoşun və əl əyləc qolunu bacardığınız qədər yuxarı qaldırın. Təkər çarxlarını təkərlərin altına qoyun. Standart bir təkər açarı və ya "17" başlığı olan bir açar və ya "17" -də bir çarpaz açar istifadə edərək ön təkər cıvatalarını gevşetin. Sükan qaldırılsın. Təkər cıvatalarını tamamilə açın və təkəri çıxarın. Maşını dayaq dayaqlarına yerləşdirin.
Addım 2
Sükan çarxını çəkicin çıxarıldığı tərəfə qədər döndərin. Əyləc hortum bağlamasını dayaq tutucusundan çıxarın. Hortumun yuxarı ucunu "15" açarı ilə, əyləc boruları üçün xüsusi "10" açarı ilə tutaraq əyləc borusu birləşməsini açın. Şlanq ucunu gövdə braketi çuxurundan çıxarın. Əyləc mayesinin sızmasının qarşısını almaq üçün əyləc borusuna rezin bir qapaq qoyun. "15" -də bir düyməni istifadə edərək, əyləc hortumunun alt ucunu silindrdən açın və hortumu çıxarın.
Addım 3
Kəlbətinlərdən istifadə edərək silindr montaj cıvatasının kilidləmə lövhəsinin kənarlarını kumpasın alt bələdçi piminə bükün. Bir açar anahtarı "13" istifadə edərək, hidravlik pimi "17" açarı ilə tutarkən boltu açın. Cıvata kilid plitəsi ilə çəkin.
Addım 4
İndi bir "13" açar açarı istifadə edərək, silindrini yuxarı bələdçi piminə sabitləyən boltu açın, pininin "17" açarı ilə altıbucağın arxasına dönməsini qoruyun və silindr dəstini silindrlə çıxarın. "Torx E-14" başlığını istifadə edərək, silindrini kalibrə ilə bağlayan iki vidayı sökün və silindrini kalibrdən çıxarın. Yeni caliperi tərs qaydada quraşdırın.
Addım 5
Kaliper dəyişdirilərkən əyləc sisteminin sızdırmazlığı pozulduğundan əyləcləri qanamaq lazımdır. VAZ-2112 əyləc sistemi iki dövr şəklində hazırlanır. Birinci dövrəyə sol ön və sağ arxa təkərlər üçün əyləc daxildir. İkinci dövr sağ ön və sol arxa təkərlərin əyləcləridir. Hər iki ön təkərdəki kalibrləri dəyişdirmisinizsə, bütün əyləc sistemini qandan çıxarın. Bu əməliyyatı yalnız köməkçi ilə edə biləcəyinizi unutmayın.
Addım 6
Əyləc sisteminin qanaxması ilə ilk dövrə nümunəsini (sol ön və sağ arxa təkərlər) istifadə edərək tanış olacaqsınız. Hidravlik əyləc sisteminin rezervuarındakı əyləc mayesinin səviyyəsini yoxlayın və lazım olduqda doldurun. Dəzgahlar ilə maşının arxa hissəsini qaldırın və ya bir lift istifadə edin.
Addım 7
Arxa əyləc təzyiq tənzimləyicisinin qolu və yarpaq yayının arasına bir yarıqlı tornavida yerləşdirin, tənzimləyici pistonu içəridə yerləşdirin. Sağ arxa təkər əyləc qanadını kirdən təmizləyin və qoruyucu qapağı ondan çıxarın.
Addım 8
Kanama birləşməsini boşaltmaq üçün bir açar açarı və ya "8" başlığı istifadə edin. Armatura bir şlanq qoyun və hortumun sərbəst ucunu qismən əyləc mayesi ilə doldurulmuş bir qaba (məsələn, bir şüşə) endirin. Köməkçidən əyləc pedalına gedə biləcəyi qədər 4-5 dəfə basmasını və basıldığını istəməsini xahiş et.
Addım 9
"8" açarını istifadə edərək, qan tökülməsini bir 1/2 - 3/4 növbə ilə açın. Bu vəziyyətdə, hava baloncukları olan maye hortumdan axacaq. Əyləc mayesi hortumdan axmağı dayandıran kimi qan tökülməsini birləşdirin və köməkçiyə əyləc pedalını buraxmasını söyləyin. Hortumdan çıxan mayedə hava baloncukları görünməyincə 8-9 addımları təkrarlayın. Bundan sonra hortumu götürün, qanayan məmə ucunu silin və üzərinə qoruyucu bir qapaq qoyun.
Addım 10
Sol ön təkəri də eyni şəkildə pompalayın.
