Adi mexaniki ötürmə qutusu ilə avtomatik ötürücü qutunu müqayisə etmək çətindir. Hər birinin müsbət və mənfi tərəfləri var, buna görə də xüsusi seçim sürücünün seçimlərindən asılıdır.
Təlimat
Addım 1
Manuel (mexaniki) sürət qutusunun üstünlükləri bunlardır: aşağı çəki və istehsal dəyəri, daha yüksək səmərəlilik və bununla birlikdə daha yaxşı sürətlənmə dinamikası və yanacaq səmərəliliyi. Bir çox sürücü üçün sadə və başa düşülən mexaniki qutu, mütəxəssislərin iştirakı olmadan öz-özünə təmir və ya təmir üçün daha əlçatandır. Bundan əlavə, onun təmiri və istismarı bahalı və az material və vəsait tələb etmir. Qəza vəziyyətində, mexaniki sürət qutusu olan bir avtomobil istənilən məsafədə çəkilə bilər, həmçinin "itələyicidən" işə salına bilər, sürüşə bilər və maşın ilişib qalırsa yelləncəkdən istifadə olunur. Həm də mexaniki sürət qutusu daha davamlıdır.
Addım 2
Manuel sürət qutusunun dezavantajları: şəhər tıxaclarında əl ilə dəyişməyin yorğunluğu, sürücünün onu idarə etmək qabiliyyətinə, sürət dəyişdirmə müddətinə tələblərin artması. Əlavə şanzıman vasitələrində mühərrik və debriyaj ömrü daha azdır.
Addım 3
Avtomatik sürət qutusunun üstünlükləri: sürücülük rahatlığı, təcrübəsiz bir sürücü tərəfindən sürücülük sənətinin sürətli mənimsənilməsi, sürücülük təhlükəsizliyinin artırılması. Klassik avtomatik sürət qutusu, tork konvertorunun hamar işləməsi sayəsində mühərrikin və şanzımanın istismar müddətini artırır, torkun hamar ötürülməsi sayəsində kros qabiliyyətini yaxşılaşdırır.
Addım 4
Dəzgahın dezavantajları: avtomatik şanzıman üçün ayrı bir soyutma sisteminə ehtiyac ilə əlaqəli olanlar da daxil olmaqla artan yanacaq istehlakı və böyük çəki. Pulemyotlu avtomobillərdə sürüşə bilməzsiniz, "yelləncək" istifadə edə bilməzsiniz, qəza halında - sürücülük təkərlərini asmadan çəkə bilməzsiniz. Avtomatik sürət qutusunun dəyəri daha yüksəkdir, təmir və təmir daha bahalıdır və bu əməliyyatlar yalnız bir xidmətdə edilə bilər. Bundan əlavə, sürüşmə tüfəngləri olan nəqliyyat vasitələrində sürüşmə nəzarət üsullarının yerinə yetirilməsi daha çətindir.
Addım 5
Avtomatik ötürülmənin ən son modellərində, onların "klassik" çatışmazlıqlarının bir çoxu demək olar ki, aradan qaldırılmışdır. Məsələn, dinamika və səmərəlilik demək olar ki, mexaniki sürət qutuları ilə eynidır. Manuel daxil olmaqla bir neçə ötürmə rejimi var. Avtomobili silkələməyi, mühərriklə əyləc etməyi mümkün edən əl rejimidir. Ancaq bu cür avtomatik transmissiya modelləri yalnız premium avtomobillərə quraşdırılır.
