Gündüz Işığı Nədir Və Nə Vaxt Yandırmalısınız

Mündəricat:

Gündüz Işığı Nədir Və Nə Vaxt Yandırmalısınız
Gündüz Işığı Nədir Və Nə Vaxt Yandırmalısınız

Video: Gündüz Işığı Nədir Və Nə Vaxt Yandırmalısınız

Video: Gündüz Işığı Nədir Və Nə Vaxt Yandırmalısınız
Video: 54x3 rgb led par RGBW disko ışığı #rgbledpar 2024, Noyabr
Anonim

Gündüz işləyən işıqlar nəqliyyat vasitələrinin xarici işıqlarıdır. Qaranlıqda və zəif görünmə şəraitində avtomobilin ölçüsünü göstərmək üçün hazırlanmış yan işıqlarla qarışdırılmamalıdır. Gündüz işləyən işıqlar fərqli bir funksiyaya və fərqli istifadə şərtlərinə malikdir.

Çox vaxt daldırma və ya əsas şüa faraları gündüz işığı kimi işləyir
Çox vaxt daldırma və ya əsas şüa faraları gündüz işığı kimi işləyir

Gündüz işığının çeşidləri

Adından da göründüyü kimi, hərəkətdə olan bir nəqliyyat vasitəsinin ön görünüşünü yaxşılaşdırmaq üçün gündüz işığı işıqları gündüz saatlarında yanır.

2010-cu ildə Rusiyada yol hərəkəti qaydalarına edilən dəyişikliklər qüvvəyə mindi, bütün hərəkət edən nəqliyyat vasitələrində gündüz saatlarında təyin edilməsi üçün ya yaxın faralar, ya da duman işıqları və ya gündüz işləyən işıqların yandırılmasını tələb etdi. Müasir avtomobillər təchiz etməyə başladılar - birincisi Lada Granta idi. İstədiyi təqdirdə, bu işıqlarla təchiz olunmayan bir avtomobilin sürücüsü xüsusi bir dəst alaraq avtomobilini tamamlaya bilər. Axı, qısa faralar daha çox enerji tələb edir.

Bununla birlikdə, xüsusi gündüz işıqları olmadıqda, onlar kimi müxtəlif növ fənərlərdən istifadə edilə bilər. Qısa faralar avtomobil işə salındıqda yanır. Rusiyada onlar ən çox gündüz sürərkən gündüz işıqları kimi istifadə olunur və bəzi ölkələrdə bu qadağandır - orada belə bir işıq yalnız park edilmiş bir avtomobildə açılır.

ABŞ-da və Kanadada gündüz işığı kimi qaranlıq uzun şüalı faralara üstünlük verilir. İşığın intensivliyini azaltmaq üçün azaldılmış gərginlikdə açılırlar. Dünya istehsalçıları hətta avtomobilləri avtomatik açılan aşağı gərginlikli yüksək şüa faraları ilə təchiz edirlər.

Rusiyada sis faralarının gündüz işığı kimi istifadəsinə də icazə verilir. Onlar işıqlıdır, yol kənarını yaxşı işıqlandırır və sürücü üçün yaxşı görünürlük şəraiti yaradır və avtomobili piyadalar üçün uzaqdan göründürür. Ancaq bu seçimin mənfi tərəfi də var: çox parlaq "duman işıqları" yaxınlaşan sürücüləri kor edir, buna görə də bəzi ölkələrdə (məsələn, İngiltərədə) bəzi hallarda istifadəsi qadağandır.

Davamlı ön istiqamət göstəriciləri gündüz işığı kimi də işləyə bilər. Ancaq bu vəziyyətdə onları təcili bir işarə ilə qarışdırmaq asandır: arızalı bir avtomobil qəza və ya yedək halında bütün "dönüş siqnallarını" yandırır.

Yeni tendensiyalar

Son zamanlarda güclü ağ LED-lər gündüz işığı kimi istifadə olunur. Çox az enerji istehlak edən, rahat və gözəldir - dizayn elementləri kimi istifadə olunur. Çox vaxt, baş işıq yandırıldıqda, LED işıqlandırıcıları azalmış parlaqlıqda parlamağa davam edir.

Gündüz işıqları fikri bir çox avtomobil sahibləri tərəfindən tənqid olunur: fasiləsiz faralarda enerji istehlakı artır (və bəzi sürücülər gəldikdə və avtomobildən çıxarkən onları söndürməyi belə unuturlar). Bununla yanaşı, çoxsaylı araşdırmalar gündüz işığının yol təhlükəsizliyini artırdığını bildirir.

Tövsiyə: