Qəribə bir təsadüfən, yerli avtomobillərdə salonların səs-küy izolyasiyası istehsalçı tərəfindən təmin edilmir. Bunun sayəsində Volqa Avtomobil Zavodunun zehni məhsulu insanlar "çınqıltı" dan başqa bir şey adlandırmırlar. Bazar bu boşluğu doldurmaq üçün lazım olan hər şeyi təqdim etməyə hazır olsa da.
Zəruri
- - 6 kv.m izolyasiya materialı,
- - həlledici - 1l,
- - iti bıçaq,
- - saç qurutma maşını,
- - tornavida.
Təlimat
Addım 1
Səs yalıtım işlərinin istehsalına başlamazdan əvvəl avtomobilin salonundan tamamilə hər şey çıxarılır. Bundan sonra, istehsalçıların qapıların və tavanın daxili səthinə yapışdırdıqları şeydən, dibinə təsir etmədən qurtulmalısınız - bu qalan yalnız şey budur.
Addım 2
Avtomobil fabrikləri tərəfindən yapışdırılmış köhnə izolyasiya elektrik saç qurutma maşını ilə qızdırılır və qırxılır. Vaxtınıza qənaət etməyə və avtomobildə olanların üstünə yeni bir material yapışdırmağa çalışmayın, yaxşı bir şeyə yol açmayacaq və bütün işlər boşa çıxacaq. Bu fakt dəfələrlə təsdiqlənmişdir. İçəri təmizləyərkən yanğın təhlükəsizliyi tədbirlərinə riayət edilməlidir.
Addım 3
Kabin içərisini lazımsız hər şeydən təmizlədikdən sonra, yeni səs-titrəmə izolyasiya materialını asetonla yapışdıracağı ehtimal olunan yerləri yağdan təmizləmək lazımdır.
Addım 4
Yəqin ki, dərhal bir kabinetin səs yalıtımının icrası zamanı xalq müdrikliyinin ən uyğun olduğu barədə bir qərar verməlisiniz: "Kərə yağı ilə sıyıqları xarab edə bilməzsiniz!" Beləliklə, bu vəziyyətdə - mövcud olan bütün yerləri saxlamayın və möhürləməyin.
Addım 5
İşin ilk mərhələsində daxili qapı boşluğunun səthi yapışdırılır. Nümunələr kəsilir, sınanır, yapışqanla bol yağlanır və əvvəlcədən təyin olunmuş nöqtələrə qoyulur.
Addım 6
Öz-özünə yapışan materialdan istifadə edilərsə, qoruyucu təbəqə uyğunlaşdırıldıqdan sonra naxışdan çıxarılır və istədiyiniz yerə yapışdırılır.
Addım 7
Qapıların daxili boşluğunu yapışdırdıqdan sonra sərnişin hissəsindən xarici panel izolyasiya ilə örtülür, içərisində bütün lazımi texnoloji deşiklər əvvəlcədən kəsilir.
Addım 8
Qapıların səs yalıtımı ilə işlərini bitirdikdən sonra kabinənin tavanı və ön paneli yapışdırılıb. İş çətin deyil, texnologiya eynidir.
Addım 9
İçəri yapışdırdıqdan sonra baqaj bölməsi içəridən səs yalıtımı ilə örtülmüşdür. Ən çətin olan təkər tağları və amortizator fincanlarıdır. Buna görə daha çox sayda kiçik ölçülü naxışların kəsilməsi tələb olunur.
Addım 10
Səthlərin yüksək keyfiyyətli örtüklənməsi üçün əvvəlcə kağız üzərində naxışlar düzəltmək və sonra səs-küy izolyasiyası üçün nəzərdə tutulmuş bir materiala köçürmək daha yaxşıdır.
