MAZ debriyajı, çuqun karterə quraşdırılmış periferik rulon yayları olan quru cüt diskli sürtünmə növüdür. Mühərrik krank milinin sürət qutusundan qısa müddətli ayrılmasına və dişli dəyişdirilərkən və işə salındıqda onların hamar birləşməsinə xidmət edir. İşləmə zamanı debriyajın və sürücünün tənzimlənməsi təmin edilir.
Vacibdir
- - açıq və açar açar dəsti;
- - hökmdar və kaliper
Təlimat
Addım 1
Tam bir debriyaj tənzimlənməsi üçün, sürüşmə sürüşən səthlər arasında düzgün boşluğu təmin etmək üçün orta sürücünün diskinin geri çəkilmə miqdarını tənzimləyin. Vana gövdəsi qapağının son üzü ilə tənzimləyici qoz ilə debriyaj pedalının hərəkət tənzimlənməsi arasındakı boşluğu da tənzimləyin.
Addım 2
Debriyaj gövdəsi və volan gövdəsinin lyuk örtüklərini əvvəllər sökərək orta sürücünün diskinin çəkilmə miqdarını tənzimləyin. Bunu etmək üçün, debriyajı işə salın və dişli qolunu neytral vəziyyətə gətirin. Bundan sonra, mühərrik volanını döndərməyə başlayın, eyni zamanda qarmaqlarını əvvəlcədən sökərək dörd tənzimləmə vidasını orta sürücünün diskinə vidalayın.
Addım 3
Bundan sonra, əl çarxını döndərməyə davam edərkən, tənzimləmə vintlərini bir növbədə gevşetin və qıfılla təmin edin. Kilid qıvrımını sıxarkən, tənzimlənən boşluğu döyməmək üçün kilid vidasını bir alət ilə tutun və kilid çubuğuna əhəmiyyətli dərəcədə güc tətbiq etməyin.
Addım 4
Vana gövdəsi arxa qapağının ucu ilə tənzimləyici qoz arasındakı boşluğu ölçün. 3, 3-3, 7 mm olmalıdır. Hər TO-2-dən sonra boşluğun ölçüsünü yoxlayın. Tənzimləmək üçün, tənzimləyici qoz kilidini gevşetin, lazım olan boşluğu təyin edin və kilidi sıxın, müəyyən edilmiş boşluğu pozmamağa diqqət edin.
Addım 5
Debriyaj pedalının sərbəst hərəkətini yoxlamaq üçün bir hökmdar götürün, pnevmatik sistemdən havanı qanayın və xarakterik qüvvə görünənə qədər pedalın hərəkət miqdarını ölçün. Ölçülən dəyər 34-43 mm olmalıdır. Hər TO-1-də pulsuz oyunu yoxlayın. Yoxlamadan əvvəl, vana arxa qapağının ucu ilə tənzimləyici qoz (maddə 4) arasındakı boşluğun düzgün olduğundan əmin olun.
Addım 6
Pedalı sərbəst oynatmağı tənzimləmək üçün cüt qollu pedal qolunu valf sapı çəngəlindən və debriyaj gövdəsi çəngəlindən ayırın. Silindr pistonunu ən aşağı vəziyyətə gətirin, iki qolu qolunun alt ucunu geri dayanağa aparın. Silindr çubuğu boyunduruğunun və qolun çuxurunun təxminən 50% -ə bərabər olmadığından əmin olun. Deliklər əhəmiyyətli dərəcədə az və ya çox az şəkildə sapırsa, silindr çubuğunu istədiyiniz ölçüdə döndərərək uyğunsuzluğu tənzimləyin.
Addım 7
Bundan sonra, iki qolu qolunu bütün ayrılmış elementlərlə birləşdirin və çəngəllərin özlərini döndərərək çəngəllərin delikləri arasındakı məsafəni tənzimləyin. İdarə olunan disklərin sürtünmə astarları köhnəlirsə, sapın çəngəlləri arasındakı məsafəni dəyişdirmək mümkün olmayacaqdır. Bu vəziyyətdə, iki qollu qolu debriyaj çəngəl şaftından çıxarın və 1 yuvanı saat yönünün əksinə hərəkət etdirin. Sonra debriyaj pedalını pulsuz olaraq yenidən tənzimləyin.