Debriyajın Səhv Olduğunu Necə Izah Etmək Olar

Mündəricat:

Debriyajın Səhv Olduğunu Necə Izah Etmək Olar
Debriyajın Səhv Olduğunu Necə Izah Etmək Olar

Video: Debriyajın Səhv Olduğunu Necə Izah Etmək Olar

Video: Debriyajın Səhv Olduğunu Necə Izah Etmək Olar
Video: BASKI BALATANIN BİTTİĞİ NASIL ANLAŞILIR ? | DEBRİYAJIN BİTİK OLDUĞU NASIL ANLAŞILIR ? 2024, Iyun
Anonim

Arızalı bir debriyaj insanların bəzən düşündüyündən daha ciddi bir problemdir. Bu vəziyyətdə, kənar səslərə, debriyajın səhv "davranışına" və digər problemlərə diqqət yetirərək özünüzdə bir qəza diaqnozu qoya bilərsiniz. Müşahidə və avtomobilin vəziyyətini izləmək vərdişi çox faydalı olacaqdır.

Debriyajın səhv olduğunu necə izah etmək olar
Debriyajın səhv olduğunu necə izah etmək olar

Debriyaj çatışmazlığının əsas əlamətləri

Arızalı bir debriyajın ən çox görülən "simptomları" ndan biri pedalı basıldıqda qəribə bir səsdir. Döymə, daşlama və ya digər anormal səsləri eşidə bilərsiniz. Səs bir sıra qəzaların əlaməti ola bilər: sürülən diskdəki sərbəst yatağın və ya titrəmə damper hissələrinin sıradan çıxması, dalğaların şiddətli aşınması və deformasiyası, elastikliyin itirilməsi və ya geri dönmə yayının hərəkəti. Xahiş edirik unutmayın: pedal yalnız basma anında deyil, sərbəst buraxıldıqda və qalxmağa başlayanda da səs çıxara bilər. Səs-küyün xüsusiyyətlərinə görə, hansı bir qəzanın olduğunu söyləyə bilərsiniz.

Debriyajın pozulmasının daha xoşagəlməz bir əlaməti dişli dəyişdirmə problemlərinin meydana gəlməsidir. Bu problemi görsəniz, təcili olaraq xidmət stansiyasına müraciət edin, çünki zaman keçdikcə vəziyyət daha da pisləşəcək və avtomobil sürmək təhlükəli olacaqdır. Bir qəza diaqnozu qoymaq asandır: dişli dəyişdirdiyiniz zaman bir daşlama səsi var, debriyaj pedalı sona qədər basılmır. Daha sonra bəzi proqramlar sadəcə açılmayı dayandırır. Bir çox səbəb ola bilər: debriyaj kabelinin arızalanması, sürtünmə astarlarının çatışmazlığı, diafraqma yayı, idarə olunan disk.

Arızalı debriyaj: nəyə baxmaq lazımdır

Debriyaj nasazlığını diaqnoz etmək üçün düz bir yolda sürət almağa, tədricən dişli dəyişdirməyə və avtomobilin davranışını diqqətlə izləməyə dəyər. Avtomobil gücünü bir az itirmiş kimi həmişəkindən daha yavaş sürətlənirsə və debriyaj tez-tez "sürüşür "sə, onda xidmət stansiyasını ziyarət etməyin vaxtı gəldi. Yəqin ki, volanın, idarə olunan və ya təzyiq plitəsinin səthləri çox yağlanır. "Sürüşmənin" səbəbi sürücünün səhv tənzimlənməsi olmasıdır, bu da yalnız dişli dəyişməsində problemlərə deyil, həm də elementlərin sürətlənmiş aşınmasına səbəb olur.

Nəhayət, koklama, debriyajın səhv olduğunu anlamaq üçün kifayətdir. Pedalı basdıqdan və dişli dəyişdirdikdən sonra yandırılmış kauçukdan kəskin xoşagəlməz bir qoxu hiss edirsinizsə, avtomobil təmir olunmalıdır. Bu vəziyyətdə problem astarların aşınmasında və debriyaj diskinin arızalanmasında ola bilər. Maraqlıdır ki, bəzi hallarda qoxu yalnız zaman zaman görünə bilər və pedalı hər basdıqda deyil, ancaq bu o demək deyil ki, avtomobil özü tərəfindən təmir edilmişdir.

Tövsiyə: