Bu gün məşhur MacPherson tipli süspansiyon, istifadə olunan amortizator dayağının eyni zamanda bir çox funksiyanı yerinə yetirməsi ilə yaxşıdır. Ancaq xarab olur və süspansiyon titrəmələrinin sönməsi baş vermir. Bu, yalnız rahatlığı deyil, təhlükəsizliyi də təsir edir.
Zəruri
- - bir sıra açar və tornavida;
- - altıbucaqlı düymələr dəsti;
- - kriko;
- - təkər çarxları;
- - avtomobil üçün dəstək;
- - sükan çubuqlarının və yaylarının çəkiciləri;
- - qozu sapdan açmaq üçün xüsusi bir açar.
Təlimat
Addım 1
Avtomobilinizi təmirə hazırlayın. Bunu etmək üçün arxa təkərlərin altındakı təkər çarxlarını quraşdırın, təkəri mərkəzə bağlayan cıvataları qopartın. Taskınız sonrakı sökülmə üçün amortizatoru çıxarmaqdır. Əvvəlcədən şok dayağı düzəltmə dəsti və kartriclərin doldurulması üçün yağ alın. Təmir ediləcək tərəfi yuxarı qaldırın və boltları sökərək çarxı çıxarın. Sonra avtomobili daha dayanıqlı etmək üçün onu dayaq üzərinə qoyun.
Addım 2
Dəstəyin çubuğundakı qozunu gevşetin. Bunu etmək üçün dəstək rulmanını örtən kauçuk və ya plastik tapanı çıxarın. Qozu qoparmaq üçün 19 yuvalı açar istifadə edin. Kök ilə sürüşürsə, gövdəni eyni vaxtda tutub qozu çevirə bilən xüsusi bir açar istifadə etməlisiniz. İndi avtomobilinizin təkər mərkəzinin dayaqla əlaqəli yerini qeyd edin. Bu, bahalı kameranın tənzimlənməsi prosedurundan qaçınır.
Addım 3
Günlük yatağını gövdəyə bağlayan üç qoz-fındığı çıxarın. Bundan sonra, hubu dayağa bağlayan iki boltu çıxarın. Dəst dəstini aşağıya çəkərək çıxarın. İndi yayı sıxmaq və yuyucular, tampon, rulman və çəkmələri çıxarmaq lazımdır. Sökülən sonuncu yaydır. Amortizator yıxıla bilərsə, üst hissəsində böyük bir qoz görəcəksiniz. Xüsusi bir açar yoxdursa, bir kəski və çəkic istifadə edərək sökülə bilər. Qozu məhv etməmək üçün sərt vurmayın.
Addım 4
Qozu tamamilə sökün və şok kartuşu çubuqla çıxarın. Amortizatorun sökülməsinin tamamlandığını deyə bilərik. Sonra kartuşdakı kiçik qovşaqları sökməlisiniz. Bunun altında, zamanla çökən bir klapan tapa bilərsiniz. Təmir zamanı onu dəyişdirmək məsləhətdir. Kökdə köhnəlmiş, mürəkkəb bir forma almış bir neçə rezin bant var, bunun nəticəsində yağ tədricən rəfdən süzülür.
Addım 5
Vana kartuşdan çıxarın. Bunu etmək üçün, valfın kənarını kəskin bir kəski ilə yüngülcə vurmalısınız. Kökü kartuşdan çıxarmaq üçün bir uzatma açarı istifadə etməlisiniz. Qozun alt ucundakı qozu tutmaq üçün bir açar istifadə edin və sapın yuxarı hissəsini tutmaq üçün kəlbətinlər və ya 8 düymlük açıq uclu bir açar istifadə edin. Bəzi avtomobillərdə gövdənin yuxarı hissəsində altıbucaqlı bir çuxur olduğu dayaqlar istifadə olunur. İçərisinə altıbucaqlı bir düymə qoyulur. Amortizator artıq təmirə hazırdır. Bütün kauçuk contaları dəyişdirdikdən sonra təzə yağla doldurun və sapı 5-6 dəfə tamamilə uzadaraq itələyərək amortizatoru qanayın.
