Təcrübə göstərir ki, gövdə nə qədər sərtdirsə, avtomobil o qədər yaxşı idarə olunur və sürücülük xüsusiyyətləri daha yaxşıdır. Bəzi VAZ modellərinin gövdəsini gücləndirməyin yollarından biri də məkan yarışı çərçivəsi və ya arxa dayaqların xüsusi uzanmasıdır. Başqa bir seçim də mümkündür - bir gövdə gücləndiricisi istifadə etmək. Bir çox mütəxəssisə görə, ən təsirli və VAZ ailəsinin bir çox modelinə uyğunlaşdırılmışdır.
Təlimat
Addım 1
Bir gövdə gücləndiricisinin quraşdırılması, düz bir xəttdə və xüsusən də Rusiya yolları şəraitində, həm də yüksək sürətlə hərəkət edərkən avtomobilin sabitliyini əhəmiyyətli dərəcədə artırır. İdman dəsti dəstindən istifadə edərək enerji blokunun montaj braketinin sərtliyini artırmaq mümkündür. Quraşdırılması ilə, işləmə zamanı mühərrikin hərəkəti azalır, güc bloğunun salınımlarının amplitudası azalır və bu da dişli keçidini yaxşılaşdırır. Bu dəst, tənzimləmə prosesində idman və modellərə quraşdırılması üçün tövsiyə olunur.
Addım 2
Yengeç köməyi ilə mötərizənin sərtliyini də artıra bilərsiniz. Quraşdırılması, eyni vaxtda poliuretandan hazırlanan artan sərtliyin ardıcıl səssiz bloklarının və səssiz bloklarının quraşdırılmasını təmin edir.
Addım 3
Süspansiyon qollarının və ön süspansiyonun bağlanma nöqtələrinin sərtliyini artırmaq üçün, Autoproduct çarpaz hissəsi dizayn edilmişdir. Onun sayəsində bədəndəki yükü dörddə bir azalda bilərsiniz. İstifadəsi səssiz blokların orijinal dizaynı sayəsində rahatlıq və sərtliyin optimal birləşməsinə nail olmağa kömək edir.
Addım 4
Gövdəni gücləndirmək üçün başqa bir imkan, güc vahidinin ön dəstəyini quraşdırmaqdır. Nəticədə daha sərt dəstək quruluşu, xüsusən də maksimum mühərrik yüklərində güc aqreqatı süspansiyonunu dinamik şəkildə optimallaşdırmağa kömək edəcəkdir. Mötərizədə əlavə sərtlik qutu bölmə dizaynı ilə təmin ediləcəkdir. Dəstək elə tərtib edilmişdir ki, titrəmələr nə qədər güclü olarsa, onun sərtliyi də bir o qədər artar.
Addım 5
Arxa asma mötərizələrin və arxa şüanın gövdəyə hərəkətini azaltmaq üçün arxa dayaqdan istifadə edilməlidir. Quraşdırılması ilə hərəkət 20% azalacaq və gövdənin ümumi burulma sərtliyi 5% artacaq. Bu, döngələrdə idarəetmə, sabitlik və sürücülük təhlükəsizliyi üzərində faydalı təsir göstərəcəkdir. Və alt dayaq, ön süspansiyon qolu braketinin hərəkətini üç dəfədən çox azaldır.
