VAZ 2108 generatorunun təmirini həyata keçirmək üçün onu ixtisaslı mütəxəssislərə vermək daha məqsədəuyğundur. Ancaq avtomobil sahibi müxtəlif səbəblərdən özü təmir etməyə qərar vermişsə, dözümlülük və səbr yığması lazımdır. Beləliklə, göstərilən avadanlıqların sökülməsi prosesi çox zəhmətlidir və çətin ki, hər kəs bunu sadə adlandıra bilər.
Zəruri
Soket açarı 17 mm, 13 mm, 12 mm, 10 mm, 8 mm, tornavidalar 2 ədəd, rezin qayışlar 2 ədəd, universal dartıcı
Təlimat
Addım 1
Deyək ki, generator artıq sökülüb və çilingər tezgahında yerləşir. İlk addım ən çətin iş olan alternator kasnağını çıxarmaqdır. Bu vəziyyətdə, kasnağı dönmədən düzəltmək üçün xüsusi bir cihaza ehtiyacınız olacaq, bu birdəfəlik bir sökmə üçün əldə etmək mənasızdır. Bənzər bir tapşırığın öhdəsindən gəlmək üçün: zavod alternator kəmərini kasnağa qoyun və üzərinə başqa, daha geniş, uyğun bir kəmər qoyun. Bütün bunlar diqqətlə, kasnağa zərər vermədən, bir pərçimlə sıxın, bundan sonra kasnağı generatora bağlayan qozu sökün və sonra bir çəkicdən istifadə edərək kasnağı generatordan sökün və sökün. mildən metal açar.
Addım 2
Sonra, aşağıdakıları etməlisiniz. Kondansatörü 10 mm-lik bir açar və bir tornavida ilə çıxarın. Bundan əlavə, generatordan da sökülən röle tənzimləyicisi ilə birləşdirilmiş fırça tutucusunu bağlamaq üçün vintlər açılır. Sonra generator statorunu sıxan dörd civata sökülür və çıxarılır. İndi bir çektirici istifadə edərək, generator yuvasının ön yarısı çıxarılır və yaradan cihazın rotoru çıxarılır. Bundan sonra, statorun düzəldici qurğuya sarılmasını təmin edən üç əlaqə qozu açılır. Cıvataları çıxardıqdan sonra stator və düzəldici bölmə bir-birindən ayrılır. "30" terminalı üzərindəki qozu sökərək və konnektoru bir tornavida ilə ayıraraq generatorun diod körpüsünü çıxarmaq mümkün olur.
Addım 3
Ön rulmanı çıxarmaq üçün generator yuvasında bərkidilməsinin qapağının vintləri açılır və sonradan bir çəkicdən istifadə edərək, yeni bir hissə ilə əvəz edilməsi üçün generator yuvasından çıxarılır.
