Sükan sükanının dəyişdirilməsi bir çox avtomobil sürücüsünü maraqlandıran bir sualdır. Bu əməliyyatı təkbaşına apararkən əsas odur ki, hansı növ yağ almalı olduğunuzu dəqiq bilmək və əvəzetmə üsulunu təsəvvür etməkdir.
Müasir avtomobillərin əksəriyyəti sükan sükanı ilə təchiz olunmuşdur. Bu, belə bir mexanizmin quraşdırıldığı maşının praktikliyi və idarəetmə rahatlığı ilə bağlıdır. Bu avtomobil bölməsinin adı onun düzgün işləməsinin birbaşa təmizlikdən və kifayət qədər yağ səviyyəsindən asılı olduğunu göstərir. Bununla birlikdə, praktikanın göstərdiyi kimi, hər ATF hidrolik gücləndiricinin yanacaq doldurulması üçün uyğun deyil. Bütün hissələrinin normal işləməsi üçün hər bir fərdi modelə fərdi yanaşma tələb olunur.
Sükan sükanı üçün əsas yağ növləri
Ən çox yayılmış sükan sükanlarının iki növü var: Pentosin və Dexron. Birincisi Almaniyada istehsal olunur. Əksər Avropa avtomobil istehsalçıları tərəfindən istifadə olunur. İkinci seçim şərq istehsalçıları tərəfindən seçilir (Yaponiya, Koreya, Çin).
Bu yağ ümumiyyətlə qırmızı rəngdədir və tez-tez həm sükan sükanı, həm də sürət qutuları üçün istifadə edilə bilər. Pentosin mayesi ümumiyyətlə yaşıldır və yalnız sükan sükan sistemində istifadə üçün nəzərdə tutulub. Sarı yağlar var, lakin nadirdir və ümumiyyətlə Mercedes avtomobilləri üçün istifadə olunur.
Kompozisiya mineral və sintetik yağları fərqləndirir. Onları qarışdırmaq heç bir halda tövsiyə edilmir. Bir çox avtomobil həvəskarı hələ də hansının daha yaxşı olduğunu müzakirə edir.
Sükan sükanlarının əksəriyyəti kauçukdan və sintetik yağlar kimyəvi cəhətdən aqressiv olduğundan, sistemin normal işinə mane ola bilər. Bu cür mayelərin istifadəsinin həqiqətən aktual olduğu yeganə seçim, tərkib hissələri belə bir mühitdə öz funksiyalarını yerinə yetirmək üçün yaradılmış hidrolik idarəetmənin istifadəsidir.
Buna görə, təlimatlarda sintetik yağın istifadəsinə xüsusi icazə verilmədikdə, yalnız mineral yağdan istifadə edin. Sarı və qırmızı mayelər bir-birinə qarışdırıla bilər. Yaşıllara başqaları ilə icazə verilmir. Fərqli tərkibli iki yağın eyni vaxtda istifadəsi də qadağandır.
Əvəz fasilələri
Sükan sükanının yenilənmə müddəti əhəmiyyətli dərəcədə dəyişə bilər. Hər şey hidrolik sükanın növündən və modifikasiyasından asılıdır. Ümumiyyətlə, hidrolik sükan yağının təxminən 40-50 km-də dəyişdirilməsi məsləhət görülür. ATP qaralmadan və xoşagəlməz bir yanan qoxu görünmədən əvvəl istifadə olunmalıdır. Bu parametr kilometr sayını itirmisinizsə yolunuzu tapmaqda kömək edir.
Özünü əvəz etmə çətinlikləri
Evdə sükan sükanı üçün yağı yeniləyərkən:
- sistemdə qalan mayenin vəziyyətini və miqdarını təyin etmək;
- növünü müəyyənləşdirmək;
- köhnə yağı pompalamaq və yenisini doldurmaq üçün bir şpris istifadə edin;
- sistemi hərəkətsiz bir avtomobildə nasosla sükanla idarə edin (sükan çarxının dönməsini asanlaşdırmaq üçün təkərlərin altına bir şey qoymaq daha yaxşıdır).
Hidravlik gücləndiricinin istismara verilməsi birbaşa istismar qaydalarına əməl edilməsindən asılıdır. Düzgün istifadə edildikdə, təmirə ehtiyac olmadan illərlə davam edə bilər.
