Düzgün uyğunlaşma, nəqliyyat şəraitindəki dəyişikliklərə sürətli reaksiya vermək qabiliyyətinin açarıdır. Buna görə, oturacağınızı və arxa dayağınızı qollarınızın sükan çarxında bir az əyilmək üçün tənzimləməyiniz lazımdır. Əks təqdirdə, kəskin bir manevr etməyiniz lazımdırsa, məsələn, bir maneəni keçin və ya toqquşmadan çəkinin, düz qollar bunu lazımi sürət və genliklə etməyinizə imkan verməz.
Təhlükəsiz sürücülük üçün əsas kimi düzgün sürmə mövqeyi
Tale məni qonşu bir ölkənin paytaxtına işgüzar səfərə gətirdi. Hava limanından mərkəzə gedərkən maraqlı bir mənzərə müşahidə etməli oldum. Taksi sürücüsü sol ayağını dizinə əyərək oturacağın üstünə qoydu və mənimlə danışmağın əlverişli olacağı üçün cəsədi sağa çevirdi. Avtomatik sürət qutusu sürücünün sürücülük edərkən yalnız bir ayağından istifadə etməsinə icazə vermədi, eyni zamanda günəbaxan toxumlarını aktiv şəkildə mənimsədiyi digər əlini də azad etdi.
Bu yerli ləzzət məni yolda tez-tez ortaya çıxan bütün gözlənilməz vəziyyətlərə hazır olmaq üçün necə düzgün oturacağımı düşündürdü.
Özünüzə, avtomobildə olan bir güvən, səhv olduğu təqdirdə, sığorta şirkətinin zərər çəkmiş şəxsə təzminat ödəmənin maliyyətini öz üzərinə götürəcəyi doğru eniş üçün yaxşı bir kömək olacaqdır. Buna görə, sığortaya gəlincə, Magnitogorsk'dakı ucuz bir MTPL, strahovkaru.ru veb saytı vasitəsilə təşkil edilə bilər. OSAGO online, rahatlığı və qiyməti səbəbindən çox sayda sürücüyə artıq aşiq oldu. Müasir texnologiyalarla tanış olmaq üçün bir addım atmanızı da tövsiyə edirik.
Düzgün uyğunlaşma, nəqliyyat şəraitindəki dəyişikliklərə sürətli reaksiya vermək qabiliyyətinin açarıdır. Buna görə, oturacağınızı və arxa dayağınızı qollarınızın sükan çarxında bir az əyilmək üçün tənzimləməyiniz lazımdır. Əks təqdirdə, kəskin bir manevr etməyiniz lazımdırsa, məsələn, bir maneəni keçin və ya toqquşmadan çəkinin, düz qollar bunu lazımi sürət və genliklə etməyinizə imkan verməz.
Arxa dayağı tənzimlədikdən sonra oturacaq və pedallar arasındakı məsafəni tənzimləyin. Ayaqlarınız dizlərinizdə əyilmiş olmalı və debriyajı və əyləc pedallarını sona qədər basmağı bacarmalısınız.
Vücudunuzu qabağa əyərək oturduğunuzda, az qala sinə ilə sükana toxunduğunuzda, bunu yolun daha yaxşı göründüyünü izah edən bir "başlanğıcın" enməsi də təhlükəlidir. Təhlükə, toqquşmada yerləşdirilmiş hava yastığının ciddi yaralanmalara və ya ölümə səbəb ola bilməsi. Buna görə arxa düz olmalıdır. Bu vəziyyətdə, toqquşma vəziyyətində təhlükəsizlik kəməri gövdəni yerində tutacaq, hava yastığının sürücünü vurmadan yerləşdirməsinə imkan verəcəkdir.
Baş dayağını başınızın arxasına söykənəcək şəkildə tənzimləmək də məsləhətdir. Bu, arxa zərbədə başınızı kəskin bir şəkildə aşmağının qarşısını alacaq və nəticədə servikal fəqərələrin qırılmasının qarşısını almağa kömək edəcəkdir.
