Bir avtomobilin yaxşı tərəfi qışda şiddətli soyuq havalardan qorunmağınızdır. Avtomobilinizin istilik sistemi bu işdə sizə kömək edir. Bununla birlikdə, hər qış səhər saatlarında boş yerə onları işə salmağa çalışan avtomobillərinin ətrafında qaçan tonlarla avtomobil sahiblərini görə bilərsiniz. Enjeksiyon mühərrikini mənfi temperaturda necə işə sala bilərsiniz.
Vacibdir
Avtomobiliniz üçün istifadə kitabçası, timsahlı tellər, batareyanın doldurulması
Təlimat
Addım 1
Dərhal qeyd etmək lazımdır ki, avtomobili bir gecədən çox soyuqda qoymağınız gələcəkdə özünüzü böyük problemlərə məhkum etmək üçün birbaşa yoldur. Yaxın bir neçə gündə avtomobildən istifadə etməyi planlaşdırmırsınızsa, tənbəllik etməyin və boş yerə boşalmaması üçün batareyanı çıxarın. Həqiqətən, tam əkilmiş bir batareya ilə dona düşmə ehtimalı sıfıra bərabərdir. Maşını dərhal işə salmayın. Bütün elektronikləri açmaq üçün alov açarını ilk kəsməyə çevirin. Təyyarə sistemi bir yoxlama proseduru həyata keçirəcək və səhvləri düzəldəcəkdir. Təhlükə xəbərdarlıq işıqlarını və ya duman işıqlarını qısa müddətə yandıra bilərsiniz. Bu, batareyanın bir qədər istiləşməsinə imkan verəcəkdir. Elektrik nasosu da işləyəcək.
Addım 2
İndi debriyajı tamamilə basdırın və maşını işə salmağa çalışın. Mühərrik işləyirsə, debriyajı dərhal buraxmayın. Bir az daha işləsin və sonra debriyajı rəvan buraxın. Heç vaxt qaz pedalına toxunmayın! Mühərrik özünü artan boş sürətə quracaq və bu da sistemin istiləşməsinə kömək edəcəkdir. Mühərrik istiliyi normal dəyərlərə qayıdana qədər və rpm düşənə qədər gözləmək lazımdır. Mühərriki işə saldıqdan dərhal sonra heç vaxt kondisioneri açmayın.
Addım 3
Mühərrik başlamazsa, səbəbini axtarmalısınız. Ümumiyyətlə oturmuş bir batareyadan ibarətdir. Bu vəziyyətdə ya batareyanı alıb evdə doldurmalısınız, ya da başqa bir avtomobildən "yandırmalısınız". Bir az benzin vurmağa da dəyər, bunun üçün mühərriki işə salmağa çalışmadan əvvəl qaz pedalını dayana qədər bir neçə dəfə basın. Bu, yeni bir yanacaq dəsti təmin edəcəkdir. Nəzərə alınmalıdır ki, dərhal hərəkət etməməlisiniz, çünki avtomobil tamamilə dondurulmuş yastıqları və əyləcləri var, bu səbəbdən ilk beş yüz metrdə bütün çuxurları atlayaraq mühərrik sürətini 2000-dən yuxarı qaldırmadan çox yavaş və diqqətlə sürməlisiniz - 2500 rpm.
Addım 4
Avtomobilinizdə bir temperatur nəzarət sistemi qurmaq mühərriki işə salmağı çox asanlaşdıracaqdır. Məsələn, "webasto". Belə bir sistemin quraşdırılması sizə bir neçə min rubla başa gələcək, ancaq istiləşməyə sərf etdiyiniz vaxta və benzinə qənaət edə bilərsiniz.
