Təəssüf ki, sürücülük məktəblərində kursantlara düzgün və etibarlı bir şəkildə parketmə öyrətməyə az vaxt ayrılır. Məzun olduqdan sonra bir çox təcrübəsiz avtomobil həvəskarı stres yaşayır, əsəblərini tükəndirir, maşınlarını gündə bir neçə dəfə saxlayır.
Daha tez-tez, park üçün tələb olunan boş yerin düzgün qiymətləndirilməməsi səbəbindən park arızaları baş verir. Bu da öz növbəsində avtomobilinizin ölçülərini hiss edə bilməməyinizin bir nəticəsidir. Xoşbəxtlikdən, bu bacarığı dövrədəki təcrübə ilə əldə etmək çətin deyil. Əvvəlcə tərs sürücülük bacarıqlarınızı artırın. Bunu etmək üçün, güzgülər də daxil olmaqla naviqasiya etməyə çalışaraq yarış yolu boyunca bir neçə kilometr sürün.
Dövrdə məşq
Sonra dirəkləri və dayaqları digər nəqliyyat vasitələrinin vəziyyətini təqlid edəcək şəkildə düzəldin. Bu xəyali avtomobillər arasında, avtomobilinizin uzunluğunun iki qatına bərabər bir boşluq olmalıdır. Park üçün lazım olan yerin ölçüsünü əzbərləməyə çalışın və şəhər şəraitində uyğun park yeri necə tapacağınızı öyrənin. Daha sonra, park etmə bacarıqları kifayət qədər inkişaf etdikdə, park üçün avtomobilin ön və arxasında 35-45 sm ehtiyat olacaq.
Uyğun bir park yeri "gördüyünüzdə" onun qarşısında dayanın. Sağ aynada arxada duracağınız avtomobilin sol arxa qapısını görməlisiniz. Çiyninizə baxaraq başınızı geri çevirin. Avtomobiliniz yanınızdakının səviyyəsinə çatana qədər minimum sürətlə tərs hərəkət etməyə başlayın. Sonra sükanı sərt bir şəkildə səkiyə tərəf çevirin. Arxa təkər səkiyə yaxınlaşan kimi dayanın.
İndi sükanı əks istiqamətdə açın. Yenə də minimum sürətlə geri dönməyə başlayın, avtomobili dayanacağa qoyun və digər maşınları simulyasiya edən dirəklərə dəyməməyə diqqət edin. Arxa görünüş güzgüsünü istifadə etməyi unutmayın - bu daha yaxşı özünüzü istiqamətləndirməyə və maneəni daha dəqiq idarə etməyə imkan verəcəkdir.
Avtomobil saxlayarkən şübhə edirsinizsə, dayandırmaq daha yaxşıdır. Avtomobilinizin sığacağına əmin deyilsinizsə, başqa bir yer tapın. Başınızı çiyninizə arxa çevirdikdə, güzgüləri unutma.
Avtomobiliniz park sensorları ilə təchiz olunmuşdursa, bu düzgün park işini xeyli asanlaşdıracaqdır. Ancaq cihaza 100% etibar etməyin və sayıqlığınızı itirməyin. Tez-tez park sensorlarında kor ləkələr ola bilər və cihaz, məsələn, aşağı maneələri göstərməyəcəkdir. Və daha da tez-tez su və ya kir sensorlara düşür və maneələri "görməyi" dayandırırlar.
Düzgün park etmək
Həmişə dayanacağınızın mümkün nəticələri barədə düşünün. Başqalarının dayanacağa girməsinə və ya çıxmasına mane olmayacaq və başqalarının keçidinə mane olmayacaq şəkildə park edin. Qadağan olunmuş bir yerdə park edirsinizsə, nəinki avtomobilinizi daha sonra tapmamaqla yanaşı, həm də cərimə ödəməklə də riskə girəcəksiniz. Avtomobilinizi yük maşınına çox yaxın qoysanız, dayanacaqdan çıxarkən avtomobilinizi cıza bilər. yaxınlıqdakı bir avtomobilin tərəfi çox yaxındırsa, qapını aça bilməyəcəksiniz. Hisslərinizi idarə edərkən diqqətinizi digər nəqliyyat vasitələrinə yönəltdiyinizdən əmin olun.
Avtomobildən düşdükdən sonra ətrafa baxın: yaxınlıqdakı köhnə qalxan, əyilmiş ağaclar, evlərin damında - buz sümükləri və asılmış qartopular varmı?
Dayanarkən avtomobilinizin xüsusiyyətlərini nəzərə alın. Məsələn, arxa ötürücülü avtomobillər minimum dönmə radiusuna, tam ötürücülü avtomobillər isə maksimuma malikdir. Bir başlanğıc edirsinizsə və avtomobilinizin parklanması prosesi hələ uzun sürürsə, təcili işığı yandırın.
