Qış mövsümünün başlaması sürücülər və avtomobillər üçün əsl problemə çevrilir. Qurulan donlar mühərriki səhər işə salmağı çox çətinləşdirir. Və mexaniki sürət qutusu olan və batareyası ölü olan avtomobillər yedəkdən başlaya bilərsə, avtomatik maşın çəkilməməlidir.
Təlimat
Addım 1
Avtomatik sürət qutusu olan maşın sahiblərinin qış işinə daha yaxşı hazırlaşmaları lazımdır. Avtomobilin qış istismarına köçürülməsi üçün hazırlıq zamanı aşağıdakılar lazımdır: mühərrik yağını dəyişdirin, həmçinin quraşdırılmış batareyanın üç ildən çox işlədiyi təqdirdə yeni bir batareya alın. Və "şıltaq olmağa" başladığında, xidmət müddətinin uzunluğuna baxmayaraq, onu uğursuz dəyişdirin.
Addım 2
Mühərrikin qış fəslində başlamasını asanlaşdırmaq üçün, sənaye soyuq benzinin alovlanma xüsusiyyətlərini yaxşılaşdıran müxtəlif yanacaq qatqıları istehsal edir. Həm də nəzərə almaq lazımdır ki, ətrafdakı temperatur mənfi 32 dərəcədən aşağı düşəndə benzin öz xüsusiyyətlərini itirir. Bunu unutma.
Addım 3
Mühərriki səhər şiddətli şaxtada işə salmaq azaldılmış faraları yandıraraq başlamalıdır. Yalnız bir neçə dəqiqə. Bu hərəkət batareyadakı elektrolitləri bir qədər istiləşdirəcəkdir. Nəticədə, batareyanın gücü artacaq və dondurulmuş mühərriki daha səmərəli çevirə biləcək.
Addım 4
Avtomobil sahibi tərəfindən mühərriki işə salmaq üçün bir neçə uğursuz cəhddən sonra, qışda mühərriki işə salmağı asanlaşdırmaq üçün suqəbuledici manifolduna az miqdarda efir vurmasını tövsiyə edə bilərik.
Addım 5
Bu üsullar dondurulmuş bir mühərrikin tam hüquqlu bir başlanğıcını təmin etmirsə, sürücü bir başlanğıc şarj cihazı və ya park yerindəki qonşudan "işıqlandırma" olmadan edə bilməz. Hər halda, batareyanın gücünü bərpa etmək və sonra mühərriki avtomatik maşınla bir maşın üzərində işə salmaq cəhdlərini təkrarlamaq lazımdır.
