Bir çox avtomobil sahibləri gec-tez texniki baxımsız bir batareyanın doldurulması zərurəti ilə üzləşirlər. Bunu etmək olduqca mümkündür, lakin düzgün olmayan şarj, batareyanın zədələnməsinə qədər xoşagəlməz nəticələrə səbəb ola bilər.
Təlimat
Addım 1
Hər şeydən əvvəl, batareyanı çıxaracağınıza və ya birbaşa avtomobildə dolduracağınıza qərar verin. Birinci halda, batareyanı doldurmaq biraz daha asan olacaq, ancaq avtomobilinizdə elektronik quraşdırılıbsa (siqnalizasiya, radio, iqlim nəzarəti və s.), Bu cihazların parametrləri itiriləcəkdir. İkinci vəziyyətdə, bütün parametrlər qeyd ediləcək, lakin batareyanın doldurulması prosesində keçirici elementlərə zərər verməmək üçün xüsusi qayğı göstərməlisiniz.
Addım 2
Şarj etmədən əvvəl baxımsız batareyanı hazırlayın. Batareya isti və quru yerdə doldurulmalıdır (avtomobildən çıxarmağı planlaşdırmırsınızsa, maşını qaraja qoymaq kifayətdir). Avtomobil soyuq yerdə dayanırsa, batareyanı otaq temperaturuna qədər qızdırmaq üçün bir neçə saat isti saxlayın. Batareya birbaşa avtomobildə doldurulacaqsa, əvvəlcə alovlanma və bütün əlavə elektrik cihazlarını söndürün və ya yuxu rejiminə keçirin. Parametrləri batareyadan çıxarın: elektrolitin şəffaflığı və banklar tərəfindən sıxlığı, terminallardakı gərginlik. Batareyanın qismən və ya tam doldurulmasına ehtiyac olub olmadığını da müəyyənləşdirin.
Addım 3
Çıxışda əvvəlcədən təyin edilmiş bir gərginliyi qoruyan və cərəyanı idarə edən bir şarj cihazı istifadə edin. Batareyanın şarj cihazı ilə mümkün qədər dayanıqlı olduğundan əmin olun. Xahiş edirik unutmayın: şarj zamanı terminallardakı gərginlik heç bir halda 15.5 V-dən çox olmamalıdır. Boşalma çox dərindirsə, əvvəlcə batareyanı 12 V gərginlikdə, daha sonra cərəyan 1 / a qədər artdıqda doldurmaq məsləhət görülür. Batareya gücünün 10-u, gərginliyi 14.4 V-ə qədər artırın. Batareyanı şarj cərəyanı 14.4 V-da 200 mA-ya düşənə qədər doldurun.
