Bu yaxınlarda BMW-nin 1 seriyalı sedanının təqdimatına hazırlaşması barədə yayılan xəbərlər əsassız deyil. Avtomobil mühəndislik sınaqlarında artıq görüldü və ətrafında intriqalar topladı.
Xarici tərəf Bavariyalıların ənənəvi stilini dərhal tanıyır. Kamuflyaj vəziyyətində olan avtomobil, 3 Seriya modellərindən bir qədər kiçik görünür. Xüsusilə göz alıcı kapotun üstündə yerləşən çəkmə qapağıdır.
Dəyişiklik ön təkər sürücüsü tərtibinə əsaslanır. Bu, MINI markasından Cooper-Hardtop modelinin bazasına inteqrasiya olunmuş yeni UKL arxitekturasının istifadəsi ilə əldə edilmişdir. Gələcəkdə Bavariyalılar bu memarlığı ən azı yeddi modelində istifadə etmək imkanlarını nəzərdən keçirirlər.
Mühərrik dəsti, "Active Tourer" adlanan 2 seriyası ilə eyni olacağını vəd edir. Burada həm üç, həm də dörd silindrli mühərriklər var. Həm də "125i" indeksi altında 231 "güc" performansını nümayiş etdirməyə qadir olan "yüklənmiş" bir versiya görünəcəkdir.
Tam ötürücülü seçimlər indi istehsalçı tərəfindən fəal şəkildə nəzərdən keçirilir. Bu seriya, mütəxəssislərin gözləntilərinə görə, 300 at gücündə "ürək" ilə yanaşı dörd silindrli və çox yüklənmə ilə təchiz ediləcək idman M versiyasını da atlaya bilməz. Sözügedən platformanın avtomobil üçün çevikliyi sayəsində gələcəkdə altı silindrli bir qurğu quraşdırmaq mümkün olacaq, lakin bu hələ də söz-söhbətdir. Daxili bazarın genişliyində model ilin ortalarından əvvəl görünməyəcəyini vəd edir.
