Avtomobilin bir neçə ildir uzun müddət işləməsindən sonra, xüsusən mühərrikin əsaslı təmirindən sonra benzin mühərriki güc sisteminin karbüratörünün dəyişdirilməsi məsləhət görülür.
Vacibdir
- Steteskop,
- tornavida.
Təlimat
Addım 1
Yeni bir avadanlıq quraşdırıldıqdan sonra tənzimlənməlidir. Bu tapşırıq aşağıdakı kimi həyata keçirilir:
- boğulmuş mühərrikdə, yanacaq miqdarı üçün vida tamamilə vidalanır, bundan sonra 2, 5 növbə ilə açılır.
Addım 2
Mühərrik başlayır və yanacaq tədarükü miqdarının vidası, hər iki tərəfə fırlanaraq ən sabit mühərrik sürətini təyin edir.
Addım 3
Sonra mühərriki söndürdükdən sonra ikinci şam açılır və yerinə stetoskop vidalanır. Stetoskop güzgüsü silindrdəki alovun rəngi görünəcək şəkildə tənzimlənir.
Addım 4
Mühərrik yenidən işə salınır və yanacaq qarışığı keyfiyyətli vida ilə yanacaq qarışığı silindrdə yanarkən mavi bir alov əldə etmək lazımdır. Eyni zamanda, mühərrikin boş sürətinin 800-1000 rpm aralığında qurulması.
Addım 5
Əldə etdikdən sonra, tənzimləmə vintlərini hər iki tərəfə çevirərək, mühərrikin sabit və fasiləsiz işləməsi, həmçinin karbürator silindrindəki mavi alov, mühərriki söndürərək, stetoskop bujiyə çevrilir.
