VAZ-2110 avtomobilində soba birbaşa qızdırıcının özünü və hava paylayıcısını özündə birləşdirən ayrı bir sistemdir. Sərt qışlar səbəbi ilə bəzən soba dəyişdirilməlidir.
Təlimat
Addım 1
Başlığı açın və mənfi kabeli avtomobilin batareyasından ayırın. Sonra soyuducu boşaltın. İlkin hazırlıqları yerinə yetirin: ön şüşəni, mühərrik bölməsini, şüşə silecekləri çıxarın, elektrik mühərriki tellərini və şlanqı damper valfından ayırın.
Addım 2
Qızdırıcının buxar borusunu sabitləyən qısqacı diqqətlə gevşetin və ayırın. Qızdırıcı hortum kelepçeleri ilə eyni şeyi edin, sonra hortumları özləri çıxarın. Əlinizdə bir Phillips tornavida götürün və qızdırıcının gövdəsini qalxana bağlayan vintləri açın. Bundan əvvəl, idarəetmə panelini çıxarın, çünki bağlama vintlərinə yaxınlaşmaq, xüsusilə montaj prosesi zamanı olduqca çətindir. Buna görə, bu vintləri sərnişin bölməsindən sökün və qızdırıcını qaldırın.
Addım 3
İki özünü vurma vidası səs-küy izolyasiyasının altında yuxarıda, biri aşağıda, sonuncusu sağ tərəfdə yerləşir. Qızdırıcını mühərrik bölməsindən çıxarın. Ön qapaq üst hissədəki mötərizələri, altındakı iki özünü vurma vintindən ayıraraq çıxarılır. Sonra qapağı çıxarın və qızdırıcının motorunu çıxarın.
Addım 4
Ön gövdəni bağlayan dörd vidayı sökün və dörd mötərizəni açın, sonra hava giriş gövdəsini və arxa qızdırıcının kəfənini diqqətlə ayırın. Radiatoru və kepenk çəkin. Qızdırıcının gövdə qapağını sabitləyən özünü vurma vintlərini açın. Bundan sonra qapağı çıxara bilərsiniz.
Addım 5
Sobanı dəyişdirin və hər şeyi tərs qaydada yığın. Radiatorun köpük kauçuk möhürlərini dəyişdirməyin daha yaxşı olduğunu unutmayın. Damper şaftındakı çəngəlin qolu ilə hizalandığından əmin olun. Deklanşörün qaldırılmış vəziyyətini yoxlayın, çünki endirildiyi təqdirdə nişan baş vermir. Bundan sonra soyuducu doldurun və qızdırıcının işini yoxlayın.
