Bir avtomobildə düzgün səs sistemi qurmaq bir elmdir və fərdi yaradıcılıq üçün böyük bir sahədir. Yüksək keyfiyyətli və yüksək səs həvəskarları düşünülmüş musiqi sxeminin həyata keçirilməsinə böyük vəsait və səy sərf etməyə hazırdırlar. Səsin təşkili üçün məcburi elementlər bədənin səs və titrəmə təcridinin olması, yüksək keyfiyyətli akustikanın, əlavə tellərin, radio maqnitofonun özü və avtomobil gücləndiricisinin olmasıdır.
Avtomobil gücləndiricisi səsgücləndiricilərlə radio maqnitofon arasındakı ara əlaqədir. Bu cihaz lazımdır, çünki radionun çıxış gücü ümumiyyətlə kifayət qədər kiçikdir və içərisinə quraşdırılmış gücləndirici avtomobil musiqisevərləri tərəfindən ənənəvi olaraq seçilən güclü akustika ilə işləyə bilmir.
Bir gücləndirici olmadan, optimal bir tezlik aralığının olacağı hamar, zəngin bir səs əldə edə bilməyəcəksiniz. Güclü bir hoparlör sistemi tələb olunan gücün bir siqnalı olmadan sadəcə işləyə bilməz. Etibar edə biləcəyiniz maksimum səs hoparlörlerindeki səssiz bir vısıltı və ya az qala eşidilən bir musiqi səsi.
Bir gücləndiricinin bir avtomobildə istifadə üçün optimal olması üçün, davamlı yaxşı bir siqnal işlənməsi ilə ən aşağı enerji istehlakına sahib olmalıdır. Bundan əlavə, bu cihaz temperatur dəyişikliyi və rütubət dəyişikliyi ilə işlək vəziyyətdə qalmağı bacarmalıdır.
Müasir dinamik sistemlərlə istifadəyə uyğun keyfiyyətli gücləndiricilərin birdən çox kanalı var. Kanal müəyyən bir növdən bir spikerlə işləməyə imkan verir. Daha çox kanal varsa, gücləndiriciyə daha maraqlı akustik dövrələr qoşula bilər. Ancaq bu, ibtidai sistemlərdə tək bir kanal gücləndiricisinin istifadə olunduğu anlamına gəlmir. Çox vaxt avtomobil sisteminin inkişaf etmiş versiyalarında tək kanallı gücləndiricilər, məsələn, yalnız aşağı tezlikləri gücləndirmək üçün istifadə olunur. Digər kanallar ayrıca işlənir.
Avtomobil gücləndiricilərinin funksional diaqramı demək olar ki, həmişə eynidır. Fərq yalnız hissələrin keyfiyyətində və quruluş keyfiyyətində, eləcə də gücdədir. Tez-tez olur ki, ucuz və bahalı gücləndiricilər tamamilə eyni dövrə malikdir və yalnız müxtəlif hallarda çıxarılır. Dərhal yoxlaya bilməyəcəksiniz, ancaq bu cihazı birdən təmir etməlisinizsə, gücləndiricinin sökülməsi bunu dərhal göstərəcəkdir.
Avtomobil gücləndiricisinin əsas hissələrinin siyahısı
Avtomobil gücləndiricisi ənənəvidir. Güc vahidi (və ya enerji təchizatı) özü bir gücləndirici və bir keçiddir.
Güc bölməsi 12 V bort şəbəkəsinin aşağı gərginliyini 50-60 V gərginliyə çevirir. Artan gərginlik gücləndirici moduluna verilir. Gücləndirici modulu bir neçə mikrosxemdən ibarətdir və vəzifəsi giriş və çıxışdakı siqnalları gücləndirmək və müqayisə etməkdir. Bundan əlavə, gücləndirilmiş siqnal hər bir spiker üçün optimal tezliklərə paylandığı krossoverə gedir.
Beləliklə, bir avtomobil gücləndiricisinin blok diaqramını çəkirsinizsə, bir enerji təchizatı, bir keçid və gücləndiricinin özündən ibarət olacaqdır.
Kondansatör
Əlavə olaraq, gücləndiricini düzgün birləşdirmək üçün bir avtomobil kondansatörü quraşdırmalısınız. Bu element, gücləndirici ilə birlikdə işləmək üçün lazımdır, əgər sonuncusu yüksək cərəyan istehlakı ilə vasitənin bort şəbəkəsini "çökərsə". Bu vəziyyətdə, kondansatör əvvəlcədən batareyadan kiçik (və ya daha yaxşı deyək, icazə verilən) cərəyanlarla doldurduqdan sonra bu yüksək dərəcələri kondansatördən əldə etməyə imkan verir.
Bir kondansatör bütün səs sisteminin olduqca bahalı bir hissəsidir, lakin güclü texnologiya onsuz işləyə bilməz. Buna görə qiymət burada ən vacib rol oynamır.
