Müəyyən bir avtomobilin yanacaq sərfiyyatını heç bir ölçü götürmədən hesablaya bilərsiniz. 100 km məsafədə istehlak olunan yanacağın ölçülməsinə əsaslanan yanacaq sərfiyyatının hesablanması üsulları əksər hallarda ziddiyyətli göstəricilər verir. Bununla birlikdə, yanacaq istehlakı ciddi şəkildə müəyyən edilmiş bir dəyərdir və fizika qanunlarını bilmək əsasında hesablanır.
Vacibdir
Kalkulyator
Təlimat
Addım 1
Daxili yanma mühərriki işləyərkən yanacaq-hava qarışığının yanması istilik ayrılması ilə baş verir. Termal enerji mexaniki enerjiyə çevrilir və avtomobili hərəkətə gətirir. Benzin mühərrikləri üçün hava-yanacaq qarışığının optimal tərkibi: 1 qram benzin üçün 14,7 qram hava. Yəni 14,7 qram hava 1 qram yanacaq yandırmaq üçün lazımlı və kifayət qədər oksigen ehtiva edir.
Addım 2
Mühərrik çox zəngin və ya çox arıq vəziyyətdə normal işləyə bilməyəcək və nəticədə dayanacaq. Normal mühərrik işi üçün optimal (ideala yaxın) yanacaq qarışığı tələb olunur. Karbürator mühərrikləri% 3-5 ilə zənginləşdirilmiş qarışıqda, enjeksiyon mühərrikləri% 3-8 yağsız qarışıqda işləyir. Hər iki halda da, mühərrik çox dar bir yanacaq qarışığında işləyir və% 10 az və ya çox yanacaq verildikdə dayanacaq.
Addım 3
Yanacaq sərfi hava yanacaq qarışığında yandırılan yanacaq miqdarındadır. Mühərrikin istehlak etdiyi yanacaq miqdarını hesablamaq çətin deyil. Mühərrikin silindr həcmi əsas götürülür - bu mühərrikdə bir dövrdə yanacaq olan yanacaq qarışığının miqdarıdır (2 dövr). Mühərrikin yerdəyişməsini yarıya bölmək, fırlanma başına eyni dəyəri verir. Məsələn, 2000 cc mühərrikli bir BMW 320, bir inqilabda 1 litr qarışığı yandırır.
Addım 4
1 litr qarışıqda olan yanacaq miqdarını hesablamaq üçün havanın çəkisi (normal şəraitdə bir kubmetrə 1.2928 kq) və optimal qarışıq nisbəti (14.7: 1) istifadə olunur.
1.2928 / 14.7 = 0.088 Buna görə bir litr optimal hava yanacaq qarışığı 0,088 qram yanacaq ehtiva edir. Bundan sonra, bir inqilabdakı yanacaq qarışığının miqdarını bu qarışıqdakı yanacaq tərkibinə vurmalısınız. Bizim nümunəmizdə bu 1 * 0,088 = 0,088 qram olacaqdır. Bu dəyər, bir fırlanma başına motorun yanacaq istehlakıdır.
Addım 5
Yanacaq sərfi inqilab sayına vurularaq hesablanır. Məsələn, boş sürətdə (700 rpm) BMW mühərriki 0,088 * 700 = 61,6 qram yanacaq yandıracaq. Karayolunda, mühərrik 2000 dövr / dəq işləyərkən yanacaq sərfi dəqiqədə 0,088 * 2000 = 176 qram və ya saatda 176 * 60 = 10560 qram olacaqdır. Bu müddət ərzində bu avtomobil təxminən 60 km yol qət edəcək.
Addım 6
Bütün bunlardan aydın olur ki, mühərrikin yanacaq sərfi onun həcmi ilə birbaşa mütənasibdir. Avtomobildə quraşdırılmış bort kompüteri yanacaq sərfiyyatını daha dəqiq hesablayacaq və göstərəcəkdir.
Addım 7
Bununla birlikdə, hava-yanacaq qarışığı bütün iş rejimlərində optimal deyil. Mühərrik əyləci zamanı tükənir, kəskin inqilab dəsti ilə qısa müddətdə zənginləşdirilir və mühərrik yük altında işləyərkən. Mühərrik yüksək sürətlə və zəngin bir qarışıqla istilənir. Bu rejimlərdə yanacaq istehlakı hesablanmışdan fərqli olacaq.
