Bir çox nəqliyyat vasitəsindəki Qaz Keçid Sensoru (TPS), qaz tənzimləmə qolu ilə üzbəüzdür. Bu sensorun məqsədi amortizatorun bağlanıb-bağlanmadığını və hansı açıda olduğunu müəyyən etməkdir. TPS bu məlumatları əsas götürərək injektorların işini idarə edən mühərrik idarəetmə vahidinə məlumat ötürür. Bu sensorun alətdə yoxlanılması və tənzimlənməsi lazımdır, çünki avtomobilin işində mühüm rol oynayır. TPS yoxlanmasında çətin bir şey yoxdur.
Təlimat
Addım 1
Kontağı yandırın və panelə baxın. "Chek" ampulünə baxın. Yanmırsa və hər hansı bir nasazlıq göstərmirsə, başlığı qaldırın və qaz mövqeyi sensoruna qədər sürün.
Addım 2
Bir ölçmə cihazı, tercihen bir multimetr götürün. "Eksi" nin olub olmadığını yoxlayın. Bunu etmək üçün alovu söndürün və tellər arasında "kütlə" tapın. Sonra sensora güc verildiyindən əmin olmalısınız: alovu açın, tədarük telini tapın. Hər iki məftil tapılıbsa, bu çox yaxşıdır.
Addım 3
Boş kontaktların açıq olub olmadığını yoxlayın. Qaz kelebeği sensoru konnektorunda yuxarıdan və ya altdan ikinci yerdədirlər. Multimetrenin bir telini təmasa bağlayın və deklanşörü ikinci ilə hərəkət etdirin. TPS düzgün bir şəkildə qurulubsa, ən kiçik bir hərəkətdə cihazın miqyasındakı gərginlik batareyadakı dəyərə birdən dəyişəcəkdir.
Addım 4
Gərginlik hamarca yüksəlirsə və ya ümumiyyətlə dayanırsa, onda sensorun içərisində olan film dəyişkən müqavimətinin vəziyyətini yoxlayın. Qalan telə bir multimetri bağlayın, alovu açın və cihazın miqyasını müşahidə edərkən panjuru çox yavaş hərəkət etdirin. Atlamalar olmamalıdır, gərginlik çox rəvan dəyişir. Atlamalar varsa, mühərrik arızalanacaqdır.
