Heç bir mühərrik həddindən artıq istidən sığortalanmayıb və avtomobilin kapotunun altından çıxan buxar sütunu təmir üçün ciddi xərclərin əlaməti ola bilər. Onlardan necə çəkinmək olar?
Zəruri
- - soyuducu maye və ya təmiz su;
- - yedəkləmə vasitəsi və ya evakuator.
Təlimat
Addım 1
Beləliklə, başlığın altından buxar çıxdığını görsəniz, indi mühərriki yükləyə bilməzsiniz, həm də birdən dayanırsınız. Qızdırıcını tam gücdə açın və avtomobil tam dayana qədər sürətlənmədən gəzdirin. Bu, güc vahidinin külək tərəfindən bir az əsməsi və soyuması üçün lazımdır.
Addım 2
Dayandınız? Mühərriki söndürün, ancaq alovu hələ söndürməyin, ancaq sobanın bir neçə dəqiqə daha işləməsinə icazə verin. Bundan sonra alovlanma artıq söndürülə bilər. Mühərrikinizə yaxşı hava axını üçün başlığı açın.
Addım 3
Yoxlama olmadan da, genişləndirici tankdakı soyuducunun qaynadığını deyə bilərik. Buna görə yanmalardan qorunmaq üçün hələ açmayın, ancaq mühərrikin soyumasına icazə verin. Qışda 15-20 dəqiqə, yayda isə 20-25 çəkəcək.
Addım 4
İndi avtomobili bir avtomobil xidmətinə və ya qarajınıza çatdırmaq daha yaxşıdır və kiminsə sizi götürüb evakuasiya etməsi daha yaxşıdır. Bu mümkün deyilsə, genişləndirici tankın qapağını açın və üzərinə soyuducu əlavə edin. Biriniz yoxdursa, adi təmiz su olacaq.
Addım 5
Sonra, avtomobili işə salırıq və yenidən daxili qızdırıcını açırıq. İndi soyuducu suyun temperaturu 90 dərəcəyə yaxınlaşana qədər sürə bilərsiniz - bu anı paneldəki ölçü cihazında izləyin. Belə bir an gəlmişsə, dayanmalı, mühərriki söndürməli və təxminən yarım saat gözləməlisiniz. Beləliklə bir avtomobil xidmətinə, qarajınıza və ya heç olmasa sizi özünüzə aparacaq birinə müraciət edə bilərsiniz.
Addım 6
Xidmətdə probleminizi hərbi qulluqçulara dəqiq təsvir edin. Termostatda, elektrikli fanda və ya nasosda səhv bir şey olduğunu düşünmək olar. Problemi həll etdikdən sonra ustalardan soyuducuyu sizin üçün dəyişdirmələrini xahiş edin, çünki qaynar və / və ya su əlavə edildiyi üçün xüsusiyyətləri itirilir.
