Tez-tez sürücülər, nəqliyyat vasitəsinin mühərrikinə həddindən artıq yağ tökmək kimi bir problemlə qarşılaşırlar. Bu problem bahalı təmir şəklində tamamilə xoşagəlməz nəticələrlə doludur, bu səbəbdən bu problemin vaxtında düzəldilməsinə dair məlumat avtomobil sahibləri üçün böyük fayda gətirəcəkdir.
Zəruri
- - açar;
- - borusu olan bir şpris;
- - boşaltma üçün qablar.
Təlimat
Addım 1
Mühərrikə daxil olan artıq yağın ilk əlamətlərini gördükdə, heç bir halda təmiri sərtləşdirməyin. Əks təqdirdə, krank mili yağ möhürünü dəyişdirmək üçün bahalı təmir tələb oluna bilər. Mühərrikdən yağ çıxarmaq üçün bir neçə yol var. İlk və ən asan seçim kömək üçün ixtisaslaşmış bir avtomobil xidmətinə müraciət etməkdir.
Addım 2
İkinci, ən ümumi, lakin çox çətin seçim. Bu metod bu problemi həll etmək üçün bir az bacarıq tələb edir. Onun mahiyyəti belədir: karterin boşaltma tapasını istifadə edin, sadəcə yağı içindən boşaltın. Bu metodun kifayət qədər "çirkli" olduğunu dərhal söyləmək lazımdır və istifadə etməzdən əvvəl təmir yerini hazırlamaq lazımdır.
Addım 3
Yağı bu şəkildə pompalamaq üçün avtomobili yoxlama çuxuruna yerləşdirməlisiniz, üst keçid üzərində sürməlisiniz və ya qaldırıcı ilə qaldırmalısınız. Gələcəkdə fişin vidalanması ilə bağlı problemlərin qarşısını almaq üçün mühərrikin soyumasına əmin olun. Bir açar istifadə edərək, karter boşaltma tapasını açın. Sonra artıq yağı bir qaba diqqətlə boşaltın. Beləliklə, yağ boşaldılır. Stoperi vidalayın. Bu üsul da baha başa gəlir, çünki lift və ya üst keçid icarəsi həmişə pulsuz deyil.
Addım 4
Ayrıca, üçüncü seçim haqqında da unutmayın. PE TUBE götürün. Sonuna bir şpris əlavə edin. Qurudulmuş yağı tutmaq üçün bir qaba da ehtiyacınız olacaq. Yağın isti bir mühərriklə pompalanması prosedurunu həyata keçirmək çox asandır. Sarı yağ yağ çubuğunu çıxarın. Boruyu bu çuxura endir. Artıq yağı bir şprislə pompalayın. Şprisin doldurma səviyyəsini izləyin. Yağ səviyyəsi maksimuma çatan kimi şprisi borudan ayırın və yağı boşaltın. Yağ səviyyəsi normallaşana qədər proseduru təkrarlayın.
