Freon kimyəvi tərkibinə görə metan və etan qarışığıdır. Sənayedə həm qazlı, həm də maye vəziyyətdə, rəngsiz və qoxusuz ola bilən 40-dan çox freon növü istifadə olunur. Əsas məqsədi soyuducu avadanlıqdakı bir soyuducudur. Freon sızması, onları aradan qaldıra bilən ən çox yayılmış kondisioner arızalarındandır.
Təlimat
Addım 1
Sızıntı əlamətlərini aşkarlamaq asandır: ya avadanlıq tam gücü ilə işə başlamaz, ya da xarici ünitədə buz və ya don əmələ gətirir. Beləliklə, bir freon sızması aşkar edilərsə, ilk növbədə gücü kəsin. Sistemin xarici vahidindəki xüsusi limanlar vasitəsilə kondisionerə yanacaq doldurun.
Addım 2
Yanacağın doldurulmasının ən asan yolu ağırlıqdır. Silindrin freonla doldurulmasından əvvəl çəkinin və daha sonra yanacaq doldurma prosesi zamanı silindirin ağırlığındakı dəyişikliyin qeyd edilməsindən ibarətdir. Bununla birlikdə, sadəlik bir sıra narahatlıqlar ilə kompensasiya olunur - kondisioner sökülməlidir və dövrə boşaldılmalıdır.
Addım 3
Digər bir doldurma üsulu təzyiqdir. Bunu həyata keçirmək üçün, kondisioner istehsalçısı tərəfindən verilən lazımi məlumatlarla birlikdə cədvəldən istifadə edin. Sistemi tədricən freonla doldurduğu bir silindrə bağlayın. Sistem və silindr arasındakı birləşdirici element bir ölçmə manifoldudur.
Addım 4
Freonun hər hissəsindən sonra manometrin göstəricilərini zavod masasındakı məlumatlarla müqayisə edin. Bir soyuducu üçün bir freon sızması bir işləyən kompressor çatışmazlığı deməkdir, nəticədə istismarı zamanı da soyutma olmur. Yanacaq doldurma üçün şlanqlı bir manifold da istifadə edilə bilər. Tipik olaraq, bu vəziyyətdə iki təzyiq göstəricisinin - mavi və qırmızı, iki klapan və üç hortum olduğu bir manifold istifadə olunur. Mavi göstərici emiş təzyiqini qeyd edir və qırmızı göstərici boşalmanı göstərir.
Addım 5
Əvvəlcə mavi kollektor hortumu kompressorun doldurucu boru fitinqinə, sarı hortumu isə şüşəyə qoşun. Mavi manifold valfını və silindr vanasını açın. 0,5 atm təzyiqə çatdıqda. Hər iki vananı da bağlayın və yarım dəqiqə vakuum nasosunu açın.
Addım 6
Sonra mavi valfi açın və vakuum pompasını yenidən 10 dəqiqə açın, sonra mavi valfi bağlayın və pompanı söndürün.
Addım 7
Sarı hortumu nasosdan ayırın və silindrlə birləşdirin. Sonra, sarı şlanqı manifolda bağlayın və mavi valfi açın, bundan sonra lazımi miqdarda freon kompressora daxil olur.
