Avtomatik transmissiya daha çox diqqət və xüsusi əməliyyat tələb edir. Yağ dəyişdirməklə yanaşı, avtomatik sürət qutusunda da avtomatik transmissiyanın istismar müddətini uzatmaq üçün lazım olan filtri dəyişdirmək lazımdır.
Təlimat
Addım 1
Əvvəlcə sürət qutusunun altındakı qoruyucu örtükləri çıxarın. Bundan sonra işləyən mayeni birbaşa avtomatik sürət qutusundan boşaltın, köhnə contanı çıxarın və yerinə yenisini quraşdırın. Fişi sıxın və paleti çıxartmağa davam edin.
Addım 2
Paleti sabitləyən cıvataları çıxarın. Bundan sonra tutmağa davam edərsə, diqqətlə araşdırın - çox güman ki, rezin conta avtomatik qutuya yapışıb. Bir qaxac ilə çəkməyə çalışın, paltarınıza və ətrafınızdakı şeylərə düşə biləcək çox miqdarda yağ olduğunu unutmayın.
Addım 3
Bundan sonra, bəzi yerlərdə qaldırılması çox çətin olacaq köhnə contanı diqqətlə çıxarın. Lazımsız kauçuk qalıqlarından qurtulduqdan sonra paleti yaxşıca yuyun və kənara qoyun.
Addım 4
Süzgəci sabitləyən üç boltu sökərək sökün. Paltarınıza zərər verə biləcək yağ ehtiva etdiyi üçün filtri ayırarkən diqqətli olun. Filtrdə contanı dəyişdirin və hər şeyi tərs qaydada quraşdırın.
Addım 5
Əməliyyatdan sonra sürət qutusunu yeni yağla doldurduğunuzdan və mühərrikin normal temperaturda istiləşdiyindən əmin olun. Bir neçə saniyə gecikmə ilə sürət qutusunu hər mövqeyə keçirin. Sonra qolu “P” vəziyyətinə gətirin və düzgün səviyyədə olmalıdır, əks halda doldurun yağ səviyyəsini ölçün.
Addım 6
Yenidən qurarkən dartma torklarının düzgün olmasını unutma. Beləliklə, paleti sabitləyən cıvataların sıxma torku təxminən 8 N * m, filtr əlavəsi - 10 N * m olmalıdır və palet tapası 49 N / N * m bir torkla bərkidilməlidir.
