Avtomobilinizin mühərrikinin istismar müddətini necə artıracağınız və bunun üçün nə etməyiniz sürücülər üçün hər zaman aktual bir sualdır. Bu vəzifəni yerinə yetirmək üçün bir neçə qaydaya riayət etmək kifayətdir.
Təlimat
Addım 1
Uzun bir müddət ərzində heç bir səfəriniz yoxdursa, yanacaq içərisində olan nitrometan mühərrik daxili hissələrinin korroziyasına yol açdığına görə yanacaq çəninə qoymayın. Bunun qarşısını almaq üçün maşını istifadə etdikdən sonra, çəndə yanacaq qalıbsa, oradan boşaltın və içərisində qalan benzin qalıqları ilə mühərriki işə salın. Sonra karbüratora mühərrik qoruma mayesini vurun.
Addım 2
Həm də hava filtrini daima yoxlayın, çünki təmizlənməmiş və ya çirkli olduğundan toz hissəciklərinin mühərrikin içərisinə girməsinə imkan verir. Bütün çirklər yanma kamerasına daxil olur və yaxşı aşındırıcı rolunu oynayır. Nəticələr, sıxılma itkisi və bərpa olunma ehtimalı olmadan mühərrikin tam aşınması ola bilər. Mühərrikiniz üçün belə bir taleyi istəmirsinizsə, tercihen hər səfərdən sonra hava filtrini yuyun və sonra yaxşıca islatdığınızdan əmin olun. Bu, məsələn, gənəgərçək yağı ilə edilə bilər.
Addım 3
Bir qayda olaraq, maşını bir gecəyə tərk etmədən əvvəl volanın yerini yoxlamaq üçün aşağı vəziyyətdə olmalıdır, əks halda bu isti mühərrikdəki pistonların astarın diametrini termal əzbərləməsinə səbəb olacaq və bu da öz növbəsində nəticədə geri dönməz güc itkisinə.
Addım 4
Yanacağınızı diqqətlə seçin. Yalnız nitrometan tərkibini aşağı salmayan, əksinə artıran məşhur istehsalçıların keyfiyyətli seçimlərindən istifadə edin. Unutmayın ki, yüksək keyfiyyətli yanacaq bir çox problemdən qaçınmaq mümkün olan vasitənizin ürəyinin sabit və etibarlı xidmətinin açarıdır.
