Avtomobilin elektrik stansiyasının dizaynındakı debriyaj mexanizmi, torkun mühərrikdən transmissiya vahidlərinə ötürülməsinə xidmət edir, bunun sayəsində hərəkət başlayır və sürət qazanır. Və ya master və ya kölə olan iki diskdən biri uğursuz olarsa, avtomobil bütün bölmələrin və mühərrikin qüsursuz işləməsinə baxmayaraq müstəqil hərəkət etmə qabiliyyətini itirəcəkdir.
Zəruri
- - 10 mm açar,
- - debriyaj üçün xüsusi mandrel,
- - debriyaj mexanizmi - 1 dəst.
Təlimat
Addım 1
Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, debriyaj mexanizmi iki diskdən ibarətdir:
- adi insanlara "səbət" deyilən aparıcı və ya təzyiq, ikinci diski debriyajın işə salındığı anda volana basmaq üçün hazırlanmışdır;
- Kölə, sadə bir şəkildə "Ferado" kimi səslənir, bu disk, volanın səthləri ilə sürücünün səthləri arasında sürüşməsini maneə törədən, maşını hamar bir şəkildə təmin edən iki sürtünmə astarına görə adını aldı. hərəkətin başlanğıcı.
Addım 2
Debriyaj volan üzərində quraşdırılmışdır. Əlbətdə ki, sökülmüş mühərrikdə bu cür işi yerinə yetirmək daha rahatdır, məsələn, mühərrikin əsaslı təmiri zamanı. Ancaq sürət qutusunu çıxardıqdan sonra bu disklərin quraşdırılmasını birbaşa dəzgahda həyata keçirmək mümkündür.
Addım 3
Sürülən disk sürücünün içərisinə yerləşdirilir, bundan sonra Ferado hubu üç çuxurun koaksiallığını mərkəzləşdirəcək bir mandrel ilə volan rulmanına yerləşdirilir. Bu, sürət qutusunun mühərriklə yerləşdirilməsini asanlaşdırmaq üçün lazımdır.
Addım 4
Daha sonra idarə olunan disk, növbə ilə altı debriyaj montaj cıvatasını 10 mm-lik bir açarla sıxaraq volana sabitlənir.
