Bir avtomobil gövdəsinin səthindən boya çıxarmaq üçün bir neçə səbəb var. Beləliklə, köhnə boyanı götürmədən edilə bilməyən avtomobilin yenidən rənglənməsi lazım ola bilər. Bədənin təsadüfən boya ilə birlikdə xarici maddələrlə çirklənməsi də narahatlığa səbəb ola bilər.
Təlimat
Addım 1
Bədənə yüksək keyfiyyətli rəngləmə beş mərhələdə aparılır. Əvvəlcə birincil səth hazırlığı aparılır, bu müddət ərzində kir təmizlənir və gövdə xüsusi şampunlarla yuyulur. Sonra səth yağdan təmizlənir - bitum ləkələri və sürtkü yağlarının izləri çıxarılır. Üçüncü mərhələdə köhnə boya və korroziya izləri aşındırıcı daşlama ilə təmizlənir, bundan sonra iki dəfə korroziyaya qarşı örtük tətbiq olunur. Son mərhələ emaye və lak tətbiqidir.
Addım 2
Artıq qeyd edildiyi kimi, köhnə boya zımpara ilə çıxarılır. Bunun üçün ən müasir aşındırıcı materiallardan istifadə olunur - alüminium dioksid və silikon karbid. Səthi astar üçün düzgün hazırlamaq üçün beş ölçülü aşındırıcı kağızdan istifadə edin. Bu vəziyyətdə istifadə olunan kağızın müəyyən bir ardıcıllığını müşahidə etmək çox vacibdir. Fərq 100 vahiddən çox olmamalıdır, əks halda maddi çökmə baş verə bilər və sonradan səthdə zolaqlar görünə bilər. Digər hallarda, boya şəklində çirkləndiricilərin təmizlənməsi ixtisaslaşdırılmış mağazalarda bol satılan xüsusi təmizləyicilər - yuyuculardan istifadə edilir.
Addım 3
Avtomobillər üçün hazırlanmış bir təmizləyici, melamin alkid, poliakrilat və nitroselüloz çirkləndiricilərini təmizləyə bilər. Yuyulmanın seyreltilməsinə ehtiyac yoxdur, bədən elementlərinə aşındırıcı təsir göstərmir və təmizlənmiş səthlərə yaxşı yapışır. Fırça və ya spatula ilə səthə avtomatik yuma tətbiq edin. Bu vəziyyətdə kölgə salmaq olmaz. Hava istiliyinə və müalicə ediləcək səthin tipinə görə təmizləyici 5 ilə 120 dəqiqə müddətində tətbiq oluna bilər. Daha çox effektivlik üçün səth plastik örtüklə örtülə bilər. Təmizləyicinin hərəkəti nəticəsində boya yumşalır, şişir və qabıqlanır, bundan sonra spatula və ya metal fırça ilə asanlıqla çıxarılır.
