Bir çox motorist, xüsusi nöqtələrdə bir avtomobilin rənglənməsinin qiyməti barədə məlumat əldə edərək, tez-tez bunu özləri edə biləcəklərinə qərar verirlər. Ancaq evdə bir avtomobilin özünüz boyanması peşəkarların həyata keçirdiyi prosedurdan ciddi şəkildə fərqlənir. Axı, sadəcə "dəmir atınıza" boya "tökmək" və quruyana qədər gözləmək kifayət deyil. Yüksək keyfiyyətli rəngləmə üçün ilkin səth hazırlığı aparmalı, xüsusi avadanlıqdan istifadə etməlisiniz və ən azı bir rəngləmə bacarıqlarına sahib olmalısınız.
Təlimat
Addım 1
Əvvəlcə avtomobil şampunları ilə avtomobilinizi yaxşı yuyun və bütün kirləri təmizləyin. Sonra bədənin səthini yağdan təmizləyin və bütün yağ və bitum ləkələrini təmizləyin. Maşının bütün hissələrini kir və digər çirklənməməyə diqqətlə yoxlayın.
Addım 2
Bütün aşındırıcı odaklar aradan qaldırılmalıdır. Aşındırıcı daşlama ilə köhnə boyanı çıxarın. Bu prosedur üçün silikon karbid və alüminium dioksid aşındırıcı maddələr kimi istifadə olunur və üyütmə üçün kağız seçilməlidir ki, "say" fərqi 1000 ədədi keçməsin. Səhv "nömrə" kağızından istifadə edirsinizsə, bir müddət sonra bədəndə zolaqlar görünəcək, çünki material çökməyə məruz qalacaq. Səthi beş keçidlə müalicə edin.
Addım 3
Sonra avtomobilin gövdəsinə korroziyaya qarşı bir nəticə vermək üçün Birincil və İkincil Astar tətbiq edin. Torpağın tamamilə qurumasını gözləyin; bu, 2 ilə 4 saat çəkir. Xüsusi emalatxanalarda, qurutma prosesini 15 dəqiqəyə qədər sürətləndirməyə imkan verən bir infraqırmızı qurutma mövcuddur
Addım 4
Avtomobil boyası üç qat boya ehtiva edir. Çiləmə üsulu ilə tətbiq olunur, lakin bu prosedurdan əvvəl boyama ehtiyacı olmayan elementlər boya daxil olmasından qorunmalıdır. Onları kağız, lentlə örtün və ya sudan, təbaşirdən, qliserindən hazırlanan birləşmələrlə müalicə edin - asanlıqla su ilə yuyulur.
